调研问答全文
国轩高科 (002074) 2016-01-12
问题一：搭载国轩高科动力电池系统的新能源汽车目前已运营的主要城市有哪些，售后网络的覆盖情况？
答：目前已有众多国内一线整车品牌搭载国轩高科动力电池系统，其主要运营城市包括北京、广州、上海、合肥、台北、南京、成都、武汉、青岛、苏州、临沂等五十余个全国大中城市，并已在每个主要运营城市建立售后服务网点，为终端客户提供完善的产品售后服务保障。
问题二：公司2016年主要原材料价格情况？
答：公司磷酸铁锂正极材料自己生产，能够有效控制成本，随着公司生产规模不断扩大，上游原材料议价能力不断提升，公司已与电解液、隔膜、铜箔、负极石墨等主要原材料厂商签订长期战略合作协议，相关主要原材料采购成本能够得到有效控制，因此公司2016年主要原材料价格不会出现较大幅度波动。
问题三：公司在建的三元材料电池生产线，其具体的技术路线是什么？
答：不同于传统三元材料电池在安全性能、循环寿命及衰减速率方面存在明显缺陷，公司将采用镍钴锰与磷酸铁锰锂复合的新一代三元技术，使动力电池系统兼顾高能量密度、高安全性能与高循环寿命，正式投产后其单体电芯能量密度将达到180wh/kg。
四、据了解，2015年行业内的动力锂电池企业都在新增产能，2016年产能会不会过剩？
答：作为国家支持的战略性新兴产业，新能源汽车产业仍处于发展初期阶段，伴随着市场的快速需求，高品质动力电池系统仍然处于紧缺状态。2016年国内一线动力电池厂商产能不会过剩，相反相当大的需求还没有被挖掘出来。但是产品质量较低、缺乏自主创新的一部分厂商很可能面临被洗牌的风险。2016年将是行业竞争会加剧，但一线品牌的产能扩张并不会受到影响。同时，随着动力电池技术标准持续提升，对电池的能量密度以及电池安全性能将有更高要求，行业壁垒将进一步提高。因此，我们判断未来几年行业将迎来整合，在发展中形成两极分化，行业集中度将逐步提升。
五、公司是国内动力锂电池的行业龙头，如何巩固行业地位？
答：为巩固企业的行业龙头地位，公司在将以下几方面不断努力：1、坚持自主创新与技术进步，不断提升动力电池系统的能量密度与循环寿命等主要性能指标，加强在技术积累的同时，在产品品质上严格把关；2、合理安排产能扩张，努力成为国内乃至国际一流汽车品牌的稳定供应商；3、在商业模式上不断创新，与相关配套企业强强联合、优势互补，提升公司整体竞争力，实现企业的跨越式发展；4、充分依托资本市场优势资源，积极寻求与产业链上下游企业的合作机会，利用兼并收购等手段做大做强。
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