调研问答全文
怡亚通 (002183) 2018-12-26
供应链综合商业服务平台是怡亚通整合政府和社会经济资源进行优势互补，输出供应链专业服务能力，赋能各行业的全套完整产业综合服务平台，是怡亚通与国企、地方政府深化合作、资源共享的创新之举。
一、请问周国辉周总，目前流通业最大的挑战是什么？怡亚通将如何应对挑战？
自八年前怡亚通进入流通行业，现已在全国建立起覆盖300多个城市的上下游共享平台，帮助优化对下游终端渠道的供货服务，提高商品流通环节的效率。中国流通业经历了供不应求的产品时代、供求平衡的市场时代，目前正处于供大于求的智慧时代。这就要求企业要抓住时代脉搏，与时俱进。
目前正处于流通业变革的风口，众多企业都面临极大的挑战。对于怡亚通而言，最大的挑战便是推动流通行业转型升级。改变流通行业“散、乱、穷、小”的现状，通过整合、共享、创新，提高整体竞争力。
怡亚通为此做出的努力包括：
第一，扁平化。品牌与终端商店及消费者互联互通，打破信息壁垒和资源壁垒。压缩流通环节，提高效率的同时降低流通成本。
第二，共享化。建立供应链共享平台，形成资源共享、共融共生的新产业链关系网，品牌商、平台商、O2O商店及客户等共享成果。
第三，去中心化。使任何终端在任何地方都能得到品牌支持，助力百万计终端做大做强，形成零售业坚实有力的中坚。
通过以上努力，推动中国流通行业转型升级，促进社会的进步、国家经济的繁荣。
二、请问姚玉平姚总，中小微企业融资难、融资贵的原因是什么？从金融机构的角度出发，如何解决这一问题？
总体来看，中小微企业融资难、融资贵这一问题的产生是经济发展规律所决定的，由多种原因叠加造成。主要可以归结到两方面：第一，中小微企业自身。中小微企业自身信用评级等指标不达标，风险系数相对较高。第二，银行自身。银行无法全面掌握中小微企业的状况，存在信息隔断。
目前，随着时代的发展，银行与中小微企业间信息不对称的情况得到大幅改善；同时，国家政府给予中小微企业众多融资政策支持，融资问题已有明显改进。
工行作为国有大行，一直大力支持普惠金融与中小微企业发展。从以下三个案例可以看到银行界解决中小微企业融资问题的方法。
第一，以怡亚通作为核心企业，对接其上下游企业交易数据，把控融资风险。通过场景及模式的优化，服务到供应链更远端，达成核心企业、银行、中小微企业三方共赢。
第二，联系大数据信息。根据银行长期合作伙伴的结算数据及政府提供的大数据信息等，系统推算其授信额度，并给予最大优惠。
第三，银行开发相应的系统，通过票据贴现等方式为银行的客户解决“短、频、急”但数额较小的融资需求。目前银行正不断提升服务效率，降低成本。
总体而言，从金融的需要和可持续性需要来讲，银行愿意积极支持中小微企业。
三、请问张希波张总，在城市产业转型升级过程中，作为政府、企业怎么去利用供应链实现科技、金融、物流等各方面的突破？
目前，虽然供应链思维可能仍未被社会所熟知，但是若要利用供应链思维进行拓展，不能等待社会具备供应链思维或者接受能力再进行。
在应用供应链思维之前首先具备政府思维。以政府思维服务政府，解决政府的重点、难点工作，使政府感觉到双方的契合度。同时，以企业自身的契合度与专业性，挖掘政府的潜在需求。如此，企业才能快速扩张并拥有更强的议价能力。
若以政府作为一个最大的业务，如果企业可以影响政府，便可以一举拿下某一区域的业务。这个趋势可以分为两方面：
第一，存量业务。通过为企业赋能、打造核心产业等，解决某个行业或者几个行业的某些问题。第二，招商引资方面。在政府招商过程中可以为更多外来企业提供服务，发展更好的生态。
怡亚通无需等待其他地区达到类比深圳的生态体系，同样可以跨区域协作。利用供应链思维，整合深圳的产业技术为其他地区企业、产业赋能。因此，企业应具备政府思维，解决政府的难点与重点，才能更快拓展市场，使供应链更快地影响全中国。
四、请问周国辉周总，怡亚通通过何种方式与政府真正协同发展？
首先需要解放思想。地方政府应具备供应链思维，即通过整合优势来推动地方发展。政府招商也属于整合思维，但是政府要透彻理解这一思维。政府要使招商引进的企业整合各种资源发展自身，同时带动地方发展。政府需要明确自身的核心竞争力，以某一优势为核心，集中力量、整合资源打造核心竞争力。这一方式推广到全中国每一个地方政府同样可行。
供应链思维确实能够改变企业、改变地方政府、改变中国，怡亚通希望更多的地方政府拥抱供应链，以供应链思维推动当地经济发展，也成就中国供应链的发展。
五、请问李健航李总，从制造业的角度如何看供应链之间的融合？
以我个人对供应链的理解，供应链包含两方面内容：第一，供应链为企业提供上游的支撑，包括材料、技术等；第二，供应链为企业提供交付服务支持平台。同方股份有限公司与怡亚通合作已有十八年之久，从中深刻体会到怡亚通高效、高质的服务，这正是怡亚通的核心竞争力所在。
犹如城市中的水电等基础设施一样，供应链是商业社会中不可或缺的重要一环。优质的供应链服务配套建设可以为产业园区吸引更多优秀企业，不断提升其核心竞争力。因此，现在供应链思维、整合思维实际上是一种思维创新，可以推广到更广泛的区域，推动区域经济发展、竞争力提升。
六、请问李程李总，您怎么看待怡亚通要把供应链服务遍布全国的愿景？另外在综合商业服务平台的建设过程中，您认为还有哪些机遇和挑战？
自十月份开始，周董带领公司高管团队就相关业务深入到全国多个城市，传递新时期的使命、机遇等。我们为全国多个地方的子公司、合伙人带去最新的供应链理念和思维，更好的盈利和运营模式。目前已经看到很多合伙人在加入怡亚通后取得成功，公司将继续把供应链的思维、理念不断地传递下去，吸引更多有志之士共同前行。供应链红旗插遍全国的远景正在实现，尤其本次深投控入股怡亚通后，怡亚通将不仅具备二十多年的运营经验，更拥有优质的股东背书及丰富的资源。相信未来怡亚通会获得更多的支持与认同。
关于在综合商业服务平台的建设过程中的机遇，我认为有三点：第一，市场的发展需要有能力的企业肩负起完善的供应链配套服务；第二，政府也需要这样的企业为其赋能，帮助其提升竞争力；第三，这是怡亚通自身的发展机遇，充分发挥怡亚通自身的供应链服务能力。
关于在综合商业服务平台的建设过程中的挑战，我认为也有三点：第一，本着供应链思维的原则，因地制宜地创新资源整合模式；第二，供应链人才储备；第三，与未来科技的创新结合，打造智慧供应链。
七、请问张希波张总，您认为一个政府园区招商时应该提供什么样的服务？其次，供应链公司和政府各自服务的边界是什么？
近几年来，中央政府陆续颁布各种政策来规范税收优惠等，目的是引导地方政府提供更好的基础服务和良好的生存发展环境。以招商引资为例，地方政府应当透彻理解供应链思维，为企业提供完善的供应链配套设施；利用整合思维，整合优势资源建设良好的营商环境和生态体系。通过引导和教育，例如培训地方政府领导等，使地方政府创新发展道路，更广泛地应用供应链思维。
目前正处于历史变革时期，地方政府在供应链发展方面仍有很大空间。利用政府思维服务政府、利用平台思维打造平台，为企业、产业、政府赋能。怡亚通拥有比较好的创新模式，以较高的契合度服务政府。未来，供应链思维的前景及应用十分广阔。我们也愿意协同怡亚通及政府进行深度探讨，在科技打造、产业转型、企业发展等方面发挥供应链思维的巨大作用。
八、请问姚玉平姚总，中小微企业与银行之间的间隔如何解决？其次，如何解决银行的属地化原则和供应链的业务相违背这一问题？最后，如何解决B2B支付结算落后的问题？
关于银行与中小微企业间存在间隔的问题，有以下解决措施。第一，银行有更多的方式佐证中小微企业所提供的资料。出于把控风险的需要，银行需要充分了解融资对象。随着社会化中介的普及及科技的发展，银行拥有更多的手段佐证中小微企业资料的真实信息；第二，除中小微企业提供的资料外，银行也可以通过供应链及中小微企业的交易对象了解企业的真实性；第三，银行有更多渠道了解到企业结算的资金往来数、信息流、资产、增信等的情况；第四，企业违约成本高。所以，从金融机构、政府的支持、监管部门的要求以及社会大环境改变等多个方面来看，中小微融资难的问题正逐渐改善。
关于属地原则问题。属地原则是各银行管理的原则和基本架构，但是随着企业经营的跨区域化，目前跨区域服务已逐渐成为常态，不存在技术问题，更多问题在于监管和银行内部之间的考核。
关于支付结算问题。银行并非纯粹的企业，还有监管的职能。B2B业务交易时，银行需要对交易负责、对监管负责，因此在技术创新和执行上都有一定要求。
九、请问李健航李总，您认为数字化带来了哪些新的挑战和问题？
对于数字化转型，重点在于数字经济对传统产业的升级。目前信息产业与服务应用较为广泛，但与第一和第二产业结合相对初级。但相比之下，第一产业和第二产业在国家经济总量中占比较大。
同时，信息产业和服务业的结合在带来效率提升的同时也带来信息安全问题，对交易和供应链服务都存在较大的威胁。国家能否对网络安全、信息安全提供保障，是目前最大的问题之一。
十、请问周国辉周总，怡亚通怎样在数字化环境下为全渠道新零售加持？
首先，现在所有的企业都是数字化管理和运营，推动企业提高效率、降低成本，打造企业核心竞争力。
其次，目前市场环境和营销环境都在快速变化。互联网、各种场景、每个人都是渠道、都是终端，所以现在所有企业都要推动立体营销，例如网红营销等。
最后，大数据信息。数字化转型当中，企业应当顺势而为，打造企业核心竞争力；利用大数据寻求更多营销方式，推动精准营销。
所以，未来供应链不仅加强企业的基础设施，还能加强上层建筑。这是未来供应链加营销的核心价值，也是数字化推动供应链增值服务的价值。
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