调研问答全文
华菱钢铁 (000932) 2014-07-02
1、公司基本情况答:公司于1999年在深交所上市,粗钢产能约1800万吨。主要产品有宽厚板、热轧板卷、冷轧板卷、无缝钢管、线棒材等。正在建设的汽车板合资项目于6月15日投产,产能约150万吨,热轧基板将全部由公司另外一个子公司华菱涟钢提供。
2、公司原材料主要来源答:公司进口矿比例约为60%-80%,主要是来自澳大利亚、巴西、南非。供应商主要有必和必拓、力拓、FMG、淡水河谷、昆巴。进口矿的使用比例会结合进口矿的性价比和生产工艺要求综合考虑。国内铁矿石主要来自湖南周边省份。焦煤主要在国内采购,少量进口。
3、钢铁产品下游需求情况答:受益国家经济结构调整,工业领域的钢材需求量好转,而建筑领域的钢材需求在减弱。反映在钢铁产品毛利率上,也就是工业用材的毛利率好于建筑材。
4、有媒体报道中国会放开外资控股钢铁企业的限制,请问公司与安米的中长期战略合作愿景答:根据2012年公司与华菱集团和安米签订的一揽子协议,公司和安米调整合作关系,将合作重心放在汽车板合资公司。公司与安米共同增资了汽车板合资公司,并扩大了汽车板合资公司的生产规模。双方目前合作非常顺利。
至于国家政策是否会放开外资控股钢铁企业的限制,公司尚未看到官方消息。
5、汽车板合资公司产品的需求情况答:2013年,中国汽车销量为2198万辆,预计未来还会持续增长。此外,受大气污染治理、节能减排政策影响,中国汽车产业为了减少废气排放,一方面会要求提升油品质量,另一方面要求车身轻量化,而车身轻量化则需要通过提高汽车用钢的强度来实现。未来汽车产业升级是趋势,预计对高强度汽车用钢需求也会大幅增加。
公司与安米的汽车板合资公司(VAMA)的标志性产品是Usibor.1500,强度高达1500MPa。在今年3月举行的技术活动日上,VAMA介绍了安米创新性的汽车钢材解决方案,以C级车为例,该方案可使车体重量减少约19%,整体生命周期减少14%的碳排放,从而达到了轻量化、减排的效果。
6、国内钢铁行业跨区域重组的前景如何?
答:要解决跨区域行业重组,首先是要进一步化解过剩产能,然后再建立市场化的并购重组机制。
7、公司对未来铁矿石价格和钢材价格的判断答:预计三、四季度宏观经济会有所好转,近期中央和地方已出台“微刺激”、“定向刺激”政策。从原材料价格端看,预计煤炭价格会持续偏弱;铁矿石由于供需状况已发生逆转,预计铁矿石价格短期可能反弹,但中长期仍将持续低位运行。钢材价格方面,整体可能也会在低位运行,但受宏观经济结构调整的影响,工业材的表现会优于建筑材,逐步出现分化情形。
接待过程中,公司严格按照《信息披露管理制度》等规定,保证信息披露的真实、准确、完整、及时、公平。没有出现未公开重大信息泄露等情况,同时已按深交所要求签署调研《承诺书》。