调研问答全文
川大智胜 (002253) 2014-09-11
问题的回答
问1:公司新业务的情况?
答:公司技术积累最为深厚的图形图象技术,在依托增发募投项目在航空业的多个细分领域拓展新业务的同时,公司自筹经费,在图象图形技术的高端应用领域进行深层次开发。公司新业务:高速高精度三维测量仪器、三维人像识别、基于全景互动视觉合成技术的高端科普体验产品和高端旅游体验产品。
问2:公司模拟机的规划?
答:公司第二台全新D级飞行模拟机已经在8月份开始投入培训。公司与用户签订长期“上门培训“合作协议,是飞行模拟机培训服务的一大创新。公司争取2015年有3-4台飞行模拟机投入培训服务。
问3:公司三维人脸识别产品将定位于哪些领域?
答:公司三维人脸识别技术还在研发中,相比于二维人像识别,三维人像识别能更好地处理人脸旋转角度较大产生的问题。形成产品后将用于高端安防。
问4:低空开放对公司有无影响?
答:通航市场目前还没有起来,具体需求不是很明确,公司在根据自身的优势和积累积极准备;严格说,通航不需要空管自动化系统;有些产品不是每修一个通航机场,就配备一套;有些产品是要覆盖整个需要监视的空域,比如低空监视系统。公司低空空域监视、管理和服务系统的研发任务已经完成。公司针对低空开放已经在:用于低空飞行员培训的训练器、低空监视管理和服务系统等方面布局。由于低空开放的相关政策还未完全明确,公司对近期低空开放后对公司相关产品的市场空间还不太好估计。
问5:公司飞行视景系统的进展情况及面对的客户是哪些?
答:公司D级飞行模拟机视景系统的研发任务已经完成,现正在试验完善申请民航的认证工作。可能客户有模拟机厂商、需要开展飞行模拟训练的单位。。
问6:公司智能交通业务的情况如何?
答:现在地面交通市场进入壁垒较低,技术换代,特别是高清数字摄像机的广泛使用,使车辆识别的技术难度降低。公司在智能交通领域寻找新的技术创新突破,目前在合作式智能交通上进行探索。
问7:2.38亿中标合同的进展?
答:中标合同目前还是在客户的审批流程中。