调研问答全文
云内动力 (000903) 2014-12-03
来访者首先参观了公司生产车间，随后在公司会议室就关注问题与公司进行了交流，主要交流内容包括：
1、2015年开始，柴油机行业国家将强制实施国四排放标准，国家强制实施国四后对公司有何冲击及机遇?
答：云内动力建厂50多年来一直从事发动机的研发、生产和销售，通过50多年的技术沉淀公司已有现成的国四发动机技术，国家实施国四排放标准对云内动力只会迎来机遇。
①公司原有的商用车柴油机是云内发展的根基，目前该系列产品已达到国四排放水平，随着国四排放标准的实施，公司相信商用车发动机的市场占有率将会持续走高。
②公司D系列产品系公司与德国FEV公司合作研发，技术在全球处于领先地位，公司生产的D系列发动机已搭载着上汽名爵出口英国，排放标准已达到欧五。
随着明年搭载公司D系列发动机的几款轿车和几款高端商用车的上市，公司相信D系列发动机的销量将在今年的基础上有质的增长。
③天然气发动机的排放几乎为零，而云内动力天然气发
动机起步较早，公司的YN36、YN38系列天然气发动机已在福田、恒通、王牌等诸多商用车上进行了搭载，随着国家环保法规的日益严峻，结合西南、西北天然气的区域优势，特别是中缅天然气管道，俄罗斯天然气管道贯通后天然气在中国更加富足，公司认为YN系列发动机的市场前景广阔。
2、目前公司国四发动机销售情况如何？
答：因2015年国家开始实施国四排放标准，发动机作为中间产品，四季度以来国四发动机销量已有了质的提升。截止2014年11月底，公司国四发动机销量约为1.8万台，在同行业中名列前茅。
3、国三及国三以下排放标准的发动机与国四排放标准的毛利率相差多少？
答：发动机的价格与型号有关，不同型号的发动机价格不同。因国四发动机在技术上的优势，和国三机相比售价的增加高于成本的增加，因此在毛利率水平上也比国三及以下发动机要高。
4、公司未来新的增长点在哪里？
答：一是国四排放标准的机遇，云内动力凭借着雄厚的发动机技术将对公司迎来机遇；二是D系列发动机的市场，主要原因是公司根据市场需求对D系列发动机进行了重新定位，以前云内动力D系列发动机只限于给乘用车配套，目前公司D系列发动机已实现了乘用车和商用车共同配套的局面；三是公司非公开发行股票募集资金投入的天气然发动机市场，公司在传统发动机的基础上成功开发的YN30/36/38QNE系列燃气发动机产品，本次定向增发募集资金的投入进一步丰富了公司的产品线，增强了公司在燃气发动机细分市场的竞争力；四是山东公司非道路发动机市场，公司通过对行业的深入研究，调整前期的战略定位，提高了对非道路发动机市场的重视程度。山东公司从2013年成立以来，其非道路发动机的销量在不断上升。
5、公司本次增发新引进股东的情况？
答：公司本次增发共引进新股东6名，具体情况公司已在11月25日披露的《上市公告书》中予以详细披露。
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