调研问答全文
德联集团 (002666) 2014-12-24
1、问：公司大概两年前就已经开始提要进入汽车售后维修后市场，现在的进度如何？
德联集团：公司从提出2S店项目到现在已经接近两年时间，在这两年时间里，公司做了大量的调研，路线已经基本规划完成，另外，公司非公开发行股票的申请已经获得证监会发审委审核通过，再融资项目的钱到位之后，公司2S店项目将会全面启动。
2、问：与其他现有的2S店相比较，公司设计的2S店有什么优势？
德联集团：公司目前已经建成覆盖国内东北、华东、华南和西南等主要汽车产业集群的“贴厂基地“，产品供应长春、沈阳、北京、上海、南京、佛山、广州、深圳、重庆、成都等汽车集群城市，并在这些城市具备了一定的生产规模、物流配送、客户资源等优势，能够提供技术研发、采购、生产、仓储、配送、跟踪服务、市场开发等全环节业务服务。公司设计的2S店将选址在上述4个“贴厂基地“辐射周边的12个城市，既能够降低产品运输成本，又能够提高服务质量和反应速度，而且公司在上述区域长期的本地化经营能够为2S店项目在当地城市及附近区域的建店扩张提供客户资源、产品运输等方面的本地化支持。
公司经过十多年的发展，2S店项目所需要的保养维修方面的产品70%以上直接由公司生产供应，无论是产品质量和产品价格都具有相当大的优势，
3、问：汽车售后市场的空间有多大？公司的2S店单店盈利能力如何？
德联集团：2013年末，我国汽车保有量接近1.3亿辆并以年2000万辆左右的速度增长，汽车售后市场的空间是相当庞大的，根据国内权威数据统计，整个汽车后市场会有过万亿元的规模，光是维修保养就有2000亿元左右，而且随着保有量的提升，这个市场规模还在进一步增长中。
公司通过大量的调研论证，单店的净利润在100万至150万之间。
4、问：2S店项目的产品不能用整车厂的品牌，公司如何让车主相信德联品牌的产品质量上是和原装配件是一样标准的？
德联集团：公司在再融资项目的预案中已经为品牌宣传预留了资金，公司要做的就是要把公司是国内众多整车厂零部件（零配件）原厂供应厂商的事实告诉车主。
5、问：公司收购“奔驰“、“讴歌“两家4S店的目的是什么？
德联集团：收购4S店主要是为2S店项目提供高标准、规范化的技术支持和人才储备，另外，未来2S店建成后，公司运营的4S店能够成为2S店员工的“培训基地“。
6、问：公司会怎样把2S店和互联网结合起来？
德联集团：12月23日公司2014年第四次临时董事会审议通过了公司关于设立互联网子公司的议案，公司通过本次投资设立互联网子公司，将会打造属于德联集团的便捷的汽车后市场互联网服务平台。公司将会以新成立的公司为主体，自建或参股或合资成立，组建一个面向终端消费者及汽车服务点的综合型互联网平台，采用B2C及B2B2C的形式的理念，务求让消费者及服务实施方都能便捷地获取质优价廉的配件和服务，达致三方共赢的目的。公司在这三方面都作过调研和准备，具体实施层面的方案，公司将会进一步论证，在三者当中选择一个合适的进行实施。
7、问：公司非公开发行已经获得证监会发审委审核通过，公司预计什么时候可以发行股票？
德联集团：虽然公司非公开发行股票的申请已经获得通过，但是批文还没拿到，因此具体的发行时间还不能确定。
8、问：汽车后市场很庞大，公司以三年才建成110家门店，是否太慢？
德联集团：三年建成110家门店，建设速度其实不慢，但对于庞大的市场来说，确实太慢，规模也太小，所以我们也有意图在积极推进自建部份的进度的同时，在市场上寻找合适的标的进行并购或是采用制定统一标准、接受加盟的方式迅速扩大服务范围。
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