调研问答全文
海峡股份 (002320) 2015-01-14
问:近两年公司高层变动频繁的原因?
答:公司2002年至2012年高层人员一直保持稳定,2012年后由于换届、高层人员自身原因等变动相对频繁,目前上任的老总原来任职控股旗下的轮渡码头业务总经理,在客滚业务方面同样具备丰富经验。
问:西沙“椰香公主“的乘客运载数量?每年的淡旺季时间?未来发展设想?
答:“椰香公主“轮能够搭载228名旅客,加上船员、工作人员,全船载人300名左右。西沙旅游的同海南旅游淡旺季基本相同。未来将提升船舶设施,提高服务档次,丰富旅游内容。
问:西沙航线运营情况,票价情况?
答:西沙航线自移师三亚出发以来,航线运营较为火爆,票价从五千至万元不等。
问:西沙航线目前航行时间?
答:单程13小时左右,较从海口出发节约5小时左右,给旅客更多在西沙停留时间,客户体验更好。
问:海安航线以前及现在的运载模式?
答:以前的配载模式为经济对等,海南与广东方公司双方在货运量上对等,现在为大轮班制,按照双方船舶逐一排班。
问:铁路系统的建设会不会分流海安航线?
答:铁路客源和货源与海安航线不完全重合,交通系统的建设有利于整个市场的扩大,海安航线基本都有稳定增长。
问:西沙航线收入?
答:主要依靠船舶收入,其次有部分二次消费收入。
问:西沙航行目前线路?
答:目前改从三亚发往西沙,登陆西沙群岛中的三个岛屿,包括银屿岛、鸭公岛和全富岛,三个海岛各有特色。
问:西沙船舶较为老旧,是否有投入新船计划。
答:公司目前建造北海航线船舶将来同样会用于兼顾西沙。
问:海安航线的票价调整规则?
答:根据《琼州海峡客货运输价格管理规则》,票价主要是由2个因素决定的。第一,根据营运成本进行调整。第二,是根据市场需求决定。需经过政府相关部门备案。
问:海安航线各船公司新增运力的限制吗?
答:各船公司不能够新增运力,只能够更新船舶替代旧有船舶,通过船舶规模的扩大来满足航线运力增长需求。