调研问答全文
潍柴动力 (000338) 2015-05-07
公司与来访者在公司会议室就关注问题进行了交流。交流主要内容包括：
1．公司林德液压何时投产
2014年，公司林德液压厦门工厂顺利投产，通过零件全部进口，实现产品装配本地化，解决交货及时率问题；现在潍坊已设立生产工厂，预计2015年6月初投产，初步规划年产8000台，未来逐步实现零部件大批量国产化。
2.国四发动机销售情况及国五标准发动机准备情况
2014年，公司国四柴油发动机销售834台，同比增长6.27倍。根据工信部发布公告决定，2014年12月31日废止适用于国家第三阶段汽车排放标准柴油车产品《公告》，2015年1月1日起国三柴油车产品将不得销售。
目前，公司WP7柴油机在国内率先通过英国VCA欧Ⅵ排放证书，部分其他机型已完成欧六排放标准的研发；WP7长行程、WP10、WP12及WP13等系列国Ⅴ柴油机通过国家形式核准认证、俄罗斯GOST认证及德国TUV认证。
3. 公司下一步并购的方向是什么
近年来，公司迎合经济结构调整方向和行业发展趋势，充分利用公司现金流优势及资本团队人才优势，坚持轻资产、重技术的标准，延伸及完善产业链、提升业务附加值的产业诉求，通过市场有效配置，利用现有核心资源形成动力产品功率的上下延伸的系列化发展。先后重组了法国博杜安、扬柴、嘉川汽车，收购林德液压、控股并表凯傲，进一步拓宽了产业链条，提升了公司产业核心竞争力。
下一步，公司将根据发展战略并围绕产业链条、产业政策和公司战略进行市场运作。2015年为潍柴深化改革之年，公司将密切跟踪研究国企改革方案，积极准备实施全方位改革创新，通过产业与资本运作的双轮驱动，全力打造百年潍柴，为股东创造长期的、更高的价值回报。
4. 公司海外市场拓展情况及未来规划？
（1）近年来，公司加大对海外市场开拓，加速公司战略转型。截止2013年，公司海外办事处增至30个，服务站243家，初步建成覆盖全球的国际营销和服务网络。但由于贸易壁垒、整车一致性问题，发动机单机出口发展不快。
（2）未来，公司将通过继续探索海外制造本土化模式，如收购（博杜安）、独立建厂（印度、泰国）、许可证制造（缅甸、埃塞俄比亚）等模式。主要目标市场将继续面向东南亚、中东、非洲、南美等发展中国家。
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