调研问答全文
宝塔实业 (000595) 2015-05-14
问：公司转型是什么方向？
答：公司主要是向高端轴承方向发展，目前该项目正在加紧建设。4月份公司披露了拟筹划资产重组相关信息，后因双方未能就本次收购重大商业条款达成一致，故放弃本次交易。公司2014年报中披露的未来拟收购优质资产主要考虑促进和壮大公司业务发展，盈利能力强、市场前景良好的产业。公司近期拟更名为宝塔实业股份有限公司，如完成后，公司业务范围将变得较为宽泛。
问：我想了解一下公司地铁轴承的情况？
答：公司于2008年自行启动了地铁车辆轴箱轴承国产化应用研究项目，在消化、吸收改进先进经验和技术，通过创新、提高，成功开发了适应我国地铁车辆轴箱的滚动轴承。为了保证产品符合设计要求，进行了多项试验，首先进行了寿命试验，时间达两年，台架运行120万公里，之后又委托专业研究所进行了相关试验。在产品满足初步试验要求的情况下，公司于2014年10月开始，先后进行了装车运行1000公里空载和200公里重载试验，制订了地铁车辆轴箱轴承国产化正线运营试验方案。2014年11月14日，经过专家评审会评审，认为该项试验中状态良好，正线运营试验方案科学合理，该产品正处于10万公里载客正线运营试验阶段。截至目前，已运行约5万公里载人试验。
问：公司热处理项目及风电轴承项目进展如何？
答：去年底，宁夏自治区经济和信息化委员会邀请专家对公司热处理项目进行了竣工验收，同意我公司热处理中心建设项目通过竣工验收。公司风电轴承项目目前尚未完成。
问：我想了解一下公司军工轴承、轨道交通轴承项目和高端轴承项目的情况？
答：军工轴承使用范围很广泛，包括航天航空、陆地、海洋等领域。公司军工轴承已取得国家军工保密资格证书、科研生产许可证，并通过质量体系现场审核，开发了军工陆装产品市场，目前公司在该部分市场份额较小。轨道交通轴承项目建设基本完成，该项目产品铁路货车轴承CRCC认证工作正在积极准备当中；高端轴承项目建设快速推进，目前部分土建工程主体基本完成，相应的设备招标工作已完成。
问：公司销售体制方面有哪些改革？
答：强化营销体系管理，逐步推进和完善以市场开发、队伍建设、财务管理为核心的大区区域管控机制，通过大区中转库设立逐步弱化驻外销售公司库房管理职能，真正强化对驻外销售公司的指导和监督，使之合规运作，快速发展。加强营销队伍建设，不断充实驻外销售公司业务人员，围绕收入、回款、市场开拓等核心指标，切实调整改进营销队伍薪酬和绩效分配方式，建立有效的人员激励与约束机制。
问：公司的关节轴承和法兰情况怎么样？
答：关节轴承主要是被收购的西北轴承机械有限公司生产的，目前市场份额较小；法兰主要是销售给公司控股股东所属子公司，目前销售量较小。
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