调研问答全文
新疆浩源 (002700) 2013-09-13
1、由汽车运输改为就近管输成本每方能节省多少成本？
答：汽车运气百公里成本约0.45元/m?，管输总成本比较稳定，单位输气成本会随着输气量的增加而逐年降低，公司2012年约0.05元左右。
2、目前阿瓦提县、乌什县和阿合奇县仍采用天然气槽车供气？未来建设管线输气？
答：三个县目前仍由槽车供气，以后会敷设管道，已列入国家南疆天然气利民工程的二期计划中。
3、2012年6月公司上市时，阿克苏市、阿瓦提县、乌什县、拜城县和阿合奇县车用气价分别是2.5、3、3、2.8、3元，目前变化情况？
答：没有变化。
4、公司上市之初加气站一共10座（阿市7，三县各1），去年新投产2座，目前加气站的数量？未来加气站规划数量（纺织工业城3+2，阿市区二期3+7，阿开发区二期2+2）及规划进度？
答：目前投入运行加气站共11个，虽然数量增加不多，但对其中4座加气站进行了改造，提高了加气能力；未来3年公司规划新建、改建加气站27座（含募投项目区）。
5、目前公司各覆盖的一市三县内汽车大致数量及改装率？
答：这方面没有具体数据。大致情况是：公交车、出租车等运营车辆都已改气（包括每年的新增、更新车辆）；中低档私家车改气率较高，高档车较少，据当地车管部门提供的数据，近几年私家车年增长率都在20%以上。
6、每户年均用气多少方？公福用户用气量一般占居民用气量的%？
答：单纯生活用气户年均180m?；公服用气量一般占整个民用气量的30-40%。
7、2013年上半年安装收入增长较快的原因？
答：主要是用户结构发生了变化。高层及壁挂炉用户比重增加，多层用户比重减少。
8、未来安装收入增长能否稳定？是否会因为几年后用户开发减缓迎来下降拐点？
答：根据公司目前业务区内的天然气入户率来看，至少在未来3年内用户安装量会保持高增长态势。以后随着城镇化率的提高，这一数字仍有持续增长的空间。
9、公司三个募投项目的进展情况？
答：阿克苏市二期、巴楚县进展比较顺利，基本上都在按计划进度实施。阿克苏纺织工业城因园区产业规模及道路等基础设施建设滞后，影响了募投项目的进度。
总体来讲，在2014年完成募投项目的建设是可以实现的。
10、其他在拜城、温宿、库车、沙雅县和新和县开发燃气市场的天山燃气、曦隆燃气、鑫泰燃气、沙雅燃气、海特燃气都是当地的小燃气公司？公司有无凭借管线及资金优势收购的可能？
答：已和这些公司接触过，对方目前没有合作或转让出售的意向。
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