调研问答全文
比亚迪 (002594) 2013-11-04
会议中提及的问题及答复如下，
问题一：公司的发展历程？
回答：公司成立于1995年，作为一家电池公司，1997年开始生产手机锂电，并在2000年和2002年成功获得Moto和Nokia订单。直到2002年公司在香港上市时，公司唯一的业务就是电池。2003年，公司开始两个业务，即手机部件和组装业务，发展非常迅速。2007年，比亚迪电子分拆上市，2009年，巴菲特入股并持有10%，2010年与戴姆勒签署协议成立合资公司。
问题二：目前新能源汽车的进展？
回答：目前新能源汽车销售占比较低，但成长迅速。公司目前有3款新能源汽车，纯电动大巴K9，纯电动出租车e6和面向个人消费者的插电式混合动力秦。K9和e6在深圳和国内其他城市已开展规模化运营，性能良好，秦也即将面向个人消费者发售。
问题三：秦的上市时间？定价如何？
回答：秦目前正在筹备上市，最终定价尚未确定，需要等到上市时才能公布。但从公司预计，扣除完补贴之后，秦将在性能方面远远超越同价位的传统汽车，具备很强的市场竞争力。
问题四：秦的主要竞争优势？
回答：秦最为核心的竞争优势在节能、动力性能和汽车电子等方面。在动力性能方面，秦百公里加速可达5.9秒，是国产汽车中唯一一台百公里加速6秒以内的汽车。在汽车电子方面，我们事先了智能化和云端对接，可以通过手机实现对汽车的远程操控，以及以及智能互联网平台，极大提升了汽车的使用体验。
问题五：电动车的续驶里程？电动车的充电时间？
回答：K9E6续驶里程可以达到300公里，秦纯电模式下可以达到70公里。如果使用快充，K9需要3个小时充满，e6需要1.5个小时。秦可以使用家用插座慢充，充满电约需要6-8个小时。
问题六：如何看待新的新能源汽车补贴政策？
回答：新政策不仅维持了旧政策的补贴额度，纯电动最高补贴5万，插电式混合动力直接补贴3.5万，也明确要求破除地方保护，规定新能源汽车的采购须有30%的外地品牌，有利于比亚迪电动汽车的推广。再者，新政策规定了公务用车、公交用车替换的30%必须用新能源汽车，创造了巨大市场。
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