调研问答全文
潍柴动力 (000338) 2013-12-16
1.国IV标准技术路线和公司的应对策略。
公司已做好执行国IV标准的各方面准备。技术路线方面，共轨系统+SCR技术是目前市场上较为认可的成熟技术路线。而公司在共轨系统技术产品上拥有先导优势，目前已经具备近35万台的社会保有量规模，从技术、售后、人员培训、渠道、采购等领域全面领先其他竞争对手。而公司国IV产品更是早在2009年就已与北汽福田、陕西重汽等整车企业试配成功。公司有信心继续巩固并提高公司在重卡市场的优势地位。
2.如何看待整车厂垂直一体化
整车厂的垂直一体化行为存在已久，但是到目前为止公司的客户保持稳定，这主要得益于公司产品质量、性能、技术、储备等方面的优势，以及我们同下游客户建立的长期稳定的合作关系。
3.公司收购凯傲林德的战略意义
此次合作是一项具有里程碑意义的交易，也是迄今中国企业对德国最大的一笔直接投资。通过本次合作，公司与凯傲将建立长期战略合作伙伴关系。
（1）林德液压作为全球高压液压领域的技术领军者，在全球特别是亚洲市场的增长空间可观；独立运营的液压业务凭借与公司在产品、技术、渠道等互补协同，将充分挖掘尚未开发的市场潜力；
（2）通过此次交易，公司掌握了全球领先、极具市场前景的高压液压高端技术，进一步深入工程机械领域，延伸终端市场业务，推动战略转型；
（3）通过零部件供应、分销网络与供应链的共享，在全球范围内同凯傲、林德协作，促进潍柴全球化和品牌升级；
（4）通过此次合作，潍柴动力有望在技术层面实现突飞猛进。“动力总成“与“液压控制“结合，打造全产业链核心竞争力，“弯道超车“赶超标杆企业，在液压领域再造一个潍柴动力。
4.公司海外市场进展情况如何
海外市场是公司“三个三分之一“战略的重要组成部分。未来公司将加大海外市场的拓展力度，加大整车、发动机业务的海外市场布局。
（1）2013年上半年，出口量稳中有升。2-4L发动机出口5580台，同比增长36倍；法士特变速箱出口5309台，同比增长94.3%；
（2）海外办事处增至29个，服务站217家，产品销售5大洲97个国家和地区，已建成覆盖全球的国际服务网络；
（3）与缅甸政府签订技术输出和服务合同，实现了由单纯出口产品向出口服务、技术、产品并行的转变；
（4）越南长海汽车配套公司发动机300台，这是继伊朗AMICO公司之后，成功开拓又一海外主机厂。
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