调研问答全文
新筑股份 (002480) 2014-02-17
在公司202会议室，就募投项目以及投资者关心的问题在已公告的信息范围内进行了回答，主要问答情况如下：
主要问答：
1、本次非公开发行股票募投项目的情况？
答： 本次非公开发行股票预计募集资金总额不超过120,000万元，用于年产300辆城市低地板车辆建设项目建设。
本项目为购置806亩土地新建生产基地, 建设总投资约120,225万元，主要进行厂房建设、购置相关生产设备和检测试验装置等。本项目达产后，公司将形成年产300辆城市低地板车辆（现代有轨电车）的生产能力。1辆车为1模块，即通常所谓的“节“，本项目主要生产制造3模块、5模块等编组的低地板车辆整车，达产后可年产100列3模块低地板车辆整车、或60列5模块低地板车辆整车、或在产能基础上根据市场需要的3模块与5模块整车的其他数量组合。
当前国家面临严峻的节能减排、环境保护形势和大力推广公共交通的现实需要，现代有轨电车能够作为大城市公共交通的有效补充、中小城市公共交通的主力,具有良好的市场前景。
根据可研报告测算，本项目完全达产后，每年可实现销售收入175,000万元，税后利润16,130万元；本项目在财务上是可行的。
2、新津县现代有轨电车示范线项目情况?
答：根据公司与新津县交通建设投资有限责任公司签署的新津现代有轨电车示范线项目投资合作合同，双方已按约定出资比例缴纳了注册资金。 2013年11月，项目公司正式设立，项目公司注册资本1亿元，其中：公司出资比例为80%，新津县交通建设投资有限责任公司出资比例为20%；项目公司将作为项目的实施主体负责完成项目建设，并负责项目的管理。目前项目正在有序推进。
3、新津县现代有轨电车示范线项目采取了何种模式？如何取得收益？
答：该项目采取了“PPP“模式，待项目竣工验收后，公司以股权退出转让方式实现收益。具体内容可见公司公开披露的相关信息。
4、有关主管部门对本次非公开发行募投项目有无批准文件？
答：本次非公开发行募集资金拟投资的“年产300辆城市低地板车辆建设项目“已在四川省发展和改革委员会完成投资项目备案。
5、与传统交通工具轻轨、地铁比较，有轨电车有何优势？
答：有轨电车在运营速度、能耗、环保等方面均与地铁和轻轨相近，建造有轨电车项目无需挖掘地下隧道，造价和建设周期均大大低于地铁和轻轨，且施工工艺简单。从建设周期看，地铁、轻轨建设投资较高，建设周期长，并且形成网络后才能充分发挥分担大比例公共客运交通量的功能。
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