调研问答全文
宁波华翔 (002048) 2014-02-25
公司向各位调研人员介绍了公司基本情况，并播放宁波华翔企业宣传片，供了解。
一、关于公司的基本情况
1、基本情况
公司是一家专业从事中高端汽车零部件总成和模块的研发设计、生产销售及售后服务。目前公司下属控股子公司23家，主要分布在德国、宁波、东北、上海、成都、佛山等地区，员工人数在9000人左右。公司主要为上海大众、德国宝马、一汽大众、上海汽车、上海通用、天津一汽丰田等国内汽车制造商提供供货服务。主要产品包括汽车内外饰件、金属冲压件、汽车电子部件等，主要应用于仪表板总成、门内板总成、桃木和IMD饰条、中央通道总成、车身、车架各种中大型冲压件、油门控制系统、电路控制模块等。
公司效益实现了高速增长, 2013年实现主营业务收入74.30亿元，实现利润总额5.84亿元，实现净利润3.52亿元，与2005年上市时相比，主营业务收入增长了17.98倍，净利润增长了15.32倍。
2、业务分类
公司主营业务主要分为三块：内外饰件、金属冲压件和汽车电子，门板、仪表板、中央通道由子公司“井上华翔“和“安通林“生产，后视镜主要由“胜维德赫“公司进行生产销售，线路保护器（汽车电子）主要由诗兰姆进行生产销售，顶棚现在由安通林生产销售，上海华翔主要生产玻璃、注塑件。桃木饰条业务主要由“特雷姆“和德国“TRIM“生产，已完成国内外布局。目前内饰件国内销售约30亿元，国外销售20亿元左右，金属件业务在成都、长春、佛山地区的生产，预计约15亿元销售收入。轻量化新材料目前还在研发阶段，宁波华翔产品的主要方向是“智能化“、“轻量化“。
公司的汽车电子业务，目前是指线路保护系统的相关附件还不是真正意义上的汽车电子产品。2014年计划投产汽车电子业务，规模将在8000万元至1亿元左右，主要产品是油路控制模块，未来宁波华翔的该项业务计划通过并购来发展。新能源汽车业务我们暂时还未涉及，但是随着市场对新能源环保类项目的需求日益增长，我们也会积极努力地朝着这个方向拓展，开发环保性材料进行生产，满足市场的大众需求。
二、公司未来几年的布局情况
1、金属件：公司目前主要为一汽大众、华晨宝马和一汽轿车配套，现在的生产基地主要是长春。我们在成都、佛山的的生产基地已经投产。
2、桃木（饰条）事业部：目前桃木饰条完了国内外的布局，在德国、美国、捷克以及罗马尼亚都生产基地，主要是TRIM的整个平台，国内我们的市场占有率在50%以上（其他主要为进口），主要的客户为宝马和奥迪
3、门板和仪表板等内饰业务：主要公司是看安通林华翔、井上华翔以及上海华翔。现在布局主要以上海、宁波、象山为生产基地的华东区域、以长春中心布局东北区域，以成都为中心的西南区域，以天津为基地的华中区域已经投产以佛山为中心的华南地区也已经进入量产，我们还将武汉和长沙等华中地区进行布局。
4、后视镜等外饰业务，现在公司是国内第二大的后视境生产企业，目前的生产基地主要在象山和重庆，我们也会根据业务的发展，还会在全国其他地方建设工厂。
5、关于国际平台建设
为实现宁波华翔企业长期发展战略，公司将继续努力寻找合适的海内外并购机会，在进一步拓展公司现有业务的基础上，重点向核心类业务延伸，产品向轻量化、智能化方向转型。
国际战略是公司一直推进的一项战略，主要是基于当前行业的发展趋势以及企业自身发展需要而确定的。当前所有主机厂都在国际化，我们会在现有生产基地基础上，还将在俄罗斯、印度等地方建立生产基地，以尽可能抢占市场，并以更大的市场来分摊新车和新技术的研发费用及本部的费用。
未来几年主机厂将会加大一地研发，全球同步上市的战略实施，这将对汽车零部件企业产生重大影响，要想成为其全球合作伙伴就必需自身也有完善的全球布局，以满足主机厂的要求。另外，国内汽车零部件企业毕竟发展周期较短，缺少技术和品牌积累，所以国外的零部件企业在核心技术、主机厂的关系和管理要领先于国内的企业，所以通过收购来完成自身企业的转型和产品升级，也是重点考虑的问题。所以基于目前公司稳健的财务状况以及国外收购机会的增加，公司将会继续推进国际化战略的实施。
三、关于持股富奥公司是否会减持事项
公司目前持有富奥公司1.8亿股，对于3月底，限售解禁后，宁波华翔是否会减持，董事会目前还没定论，届时我们将结合公司实际情况进行确定是否进行减持。
四、提升自主研发技术，实现产品转型升级
目前公司产品主要有内外饰件和金属冲压件。从历史来看，公司原来主要是内外饰件的，这一个市场竞争激烈，市场容量确实也是有限的，所以公司通过收购长春消声器厂进入了金属件市场，可以说金属件市场是内外饰市场的一倍以上，所以说公司的发展空间已经被适当的打开。但毕竟这些产品都是传统的产品，竞争依然激烈，产品附加值相对低。所以公司也在积极寻求更高的发展平台。
汽车电子是今后公司重点的发展领域之一，去年公司已经通过参股哈尔巴克公司，并与其在中国成立合资公司，公司已经向汽车电子领域迈开了一步。今年主要是建立工厂，保证现在订单的及时供货，并建立起相应的研发体系和生产体系。
我们将加大研发投入，积极建立自主研发平台，朝着智能化、轻量化、环保化方向，利用国外先进技术在国内记性低成本开发，提高毛利率，增强核心竞争力。
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