调研问答全文
潍柴动力 (000338) 2015-09-07
1．公司林德液压目前情况
林德在中国的业务正在全力推进当中，今年6月份林德潍坊工厂已经开始投产，预计年产6000套，随着产量不断扩大，其成本将进一步下降，形成竞争优势。
目前林德液压配套情况良好，产品与国内多家知名企业的配套获得成功。例如：徐工叉装车、搅拌车项目，中联起重机项目，山推推土机项目，振华重工液压站项目，三一港机45吨正面吊项目等。
2. 公司收购凯傲林德的战略意义
此次合作是一项具有里程碑意义的交易，也是迄今中国企业对德国最大的一笔直接投资。通过本次合作，公司与凯傲将建立长期战略合作伙伴关系。
（1）林德液压作为全球高压液压领域的技术领军者，在全球特别是亚洲市场的增长空间可观；独立运营的液压业务凭借与公司在产品、技术、渠道等互补协同，将充分挖掘尚未开发的市场潜力；
（2）通过此次交易，公司掌握了全球领先、极具市场前景的高压液压高端技术，进一步深入工程机械领域，延伸终端市场业务，推动战略转型；
（3）通过零部件供应、分销网络与供应链的共享，在全球范围内同凯傲、林德协作，促进潍柴全球化和品牌升级；
（4）通过此次合作，潍柴动力有望在技术层面实现突飞猛进。“动力总成”与“液压控制”结合，打造全产业链核心竞争力，“弯道超车”赶超标杆企业，在液压领域再造一个潍柴动力。
3. 公司海外市场拓展情况及未来规划？
（1）近年来，公司加大对海外市场开拓，加速公司战略转型。截止2015年上半年，公司海外办事处增至33个，服务站315家，初步建成覆盖全球的国际营销和服务网络。但贸易壁垒、整车一致性等问题影响发动机单机出口。
（2）未来，公司将通过继续探索海外制造本土化模式，如收购（博杜安）、独立建厂（印度、泰国）、许可证制造（缅甸、埃塞俄比亚）等模式。主要目标市场将继续面向东南亚、中东、非洲、南美等发展中国家。
4. 目前公司后市场业务进展如何？
后市场业务为公司“三个三分之一” 战略的重要板块。公司坚持“战略指引、渠道共享、共赢发展”经营理念，凭借“全生命周期”服务提升和后黄金产业链价值提炼，打造独具潍柴特色的后市场商业模式。
公司积极推进渠道建设，打造新的盈利增长点。截至2014年上半年，已有备品中心库、油品中心库、再制造经销商共83家，备品专营店225家，分销商、换油中心839家；公司超前开发车联网、车联我、智多星等智能互联系统，实现服务全程可视化、智能化、信息互联，打造了系统完善的后市场服务平台，服务水平进一步提升，经营业绩逐渐提高。
5. 如何看待整车厂垂直一体化
整车厂的垂直一体化行为存在已久，但是到目前为止公司的客户保持稳定，这主要得益于公司过硬的产品质量、优异的技术性能、适中的价格、大规模生产的成本效应、覆盖广泛的售后服务网络及长期稳定的客户关系等方面综合优势，在行业中继续保持领先地位。面对日益激烈的市场竞争，公司将从以下方面努力：
（1）继续加大研发投入、降本增质，制造重卡领域性价比更高的产品，拉大与竞争对手差距，提高竞争对手进入壁垒；
（2）重点扶持陕重汽的整车销售，带动公司发动机配套量；
（3）挖掘培育新客户（如江淮、大运、北奔等），提高公司发动机的配套率；
（4）加快推进林德液压在中国市场的落地，发挥动力总成与液压控制的协同优势，实现公司战略转型，避免公司对重卡行业的过度依赖，平滑公司经营业绩。
6. 公司在国企改革方面的具体规划
公司将按照国资委的相关部署开展相关工作，但目前山东省国资委尚没有实施细则出台。
7. 公司下一步并购的方向是什么
近年来，公司迎合经济结构调整方向和行业发展趋势，充分利用公司现金流优势及资本团队人才优势，坚持轻资产、重技术的标准，延伸及完善产业链、提升业务附加值的产业诉求，通过市场有效配置，利用现有核心资源形成动力产品功率的上下延伸的系列化发展。先后重组了法国博杜安、扬柴、嘉川汽车，收购林德液压、控股并表凯傲，进一步拓宽了产业链条，提升了公司产业核心竞争力。
下一步，公司将根据发展战略并围绕产业链条、产业政策和公司战略进行市场运作。2015年为潍柴深化改革之年，公司将密切跟踪研究国企改革方案，积极准备实施全方位改革创新，通过产业与资本运作的双轮驱动，全力打造百年潍柴，为股东创造长期的、更高的价值回报。
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