调研问答全文
运达科技 (300440) 2015-11-10
主要问答：
1、请介绍公司主要业务方向和业务增长点。
公司一直致力于运用信息技术为轨道交通机务运用安全提供相关的技术和解决方案，主要产品有轨道交通运营仿真培训系统、机车车辆车载监测与控制设备、机车车辆整备与检修作业控制系统。简单来说，公司围绕机务安全领域，主要着眼于“人、车、地面”三个方面的业务，分别指轨道交通运营仿真培训系统、机车车辆车载监测与控制设备、机车车辆整备与检修作业控制系统的产品和服务。
轨道交通运营仿真培训系统是公司经营多年的一个专业方向，这类产品的研发、改进和更新都需要对车辆结构、列车运行体系等非常熟悉，才能完成驾驶仿真和调度仿真相关的工作，是公司的精品之一，我公司的生产的仿真器占据高端仿真市场份额的一半以上。
如果国家或行业制定培训相关的行业强制性标准，该项业务会出现较明显的增长，当然这是企业不可控的。同时，如果综合仿真系统的概念广为接受，也将会出现对应的市场需求。
机车车辆车载监测与控制设备的主要产品是机务安全监测方面的产品和相关设备，公司的车载设备涉及到了6A保障系统中的视频监控、防火监视以及走行部检测与故障诊断子系统。CMD也是公司的新产品，即中国机车远程监控系统中车载数据的传输平台。6A系统主要是车载设备，而CMD是车载设备通过信号传输至地面，将数据进行收集，形成数据库并对之进行整理和维护。LDP产品九月份已经产生了利润，年底之前还会有一些订单，整体来说我们认为这个产品比较乐观。
机车车辆整备与检修作业控制系统方向公司主要进行的是车辆整备维修相关的业务，包含股道自动化系统、机务信息化系统、调度管理等内容，整备作业方面如能紧跟客户，切实理解客户的需要，可以挖掘出更多的新产品。
而公司对外的兼并收购，也是一个业绩增长点。
2、请介绍机务信息化系统及发展情况。
铁路总公司的信息中心正在进行机务信息化相关的规划，也就是将列车运行过程中的状态和参数发送到地面，对其状态进行判断，然后规划检修整备。随着新增车辆的不断增加、既有车辆设备的改装，列车数据的收集、传输、汇总及分析方面的问题会日益明显。机务信息化系统希望能够通过车上装置、地面装置的联通，将列车数据通过无线传输到地面的数据中心，对数据进行集中和分析，为列车的状态判断提供参考依据。
随着机务信息化系统中的发展和投产运营，对其底层数据库的维护会产生相应的费用和收入。如果将机务信息化的数据能够收集、积累，后续也可能在此基础上出现新的产品机会。
3、请轨道交通行业的发展现状和重点。
根据国家十三五规划，对整个轨道交通行业的投入都有一定的调整，这是整个行业发展的大前提。在行业内， “7·23”事故后，国家非常注重维护、安全方面的建设投入，整个铁路系统的安全意识也在加强，所以机务安全信息化方面的投入也在不断增加。
4、公司高端和普通的仿真器差别在哪里？
简易仿真器和高端仿真器，在实现的功能方面有所不同，高端仿真器能实现更为高级和复杂的仿真功能，从外在的差别来看主要有三个方面，一在于车型不同，二在于三维视景不同，三在于是否配备运动平台，当然其对应的产品价格也会出现较大的差异。
5、请介绍公司的业绩情况？
公司的业绩情况可以参考已发布的半年报和第三季度季报。因为行业的特殊性，公司业绩的季节性非常明显，第四季度的业绩收入占全年业绩收入的比例较大，第四季度的业绩占比情况可以参考公司的招股说明书。
公司业绩的确定和产品的供货期限也有关系，例如有的仿真器供货周期有的有一两年，也有些设备在一两个月，检修整备还与对方的前期场地建设有关，所以需要根据场地的建设周期才能确定供货周期，同时公司的收入占比和铁路的投资规模也有相关性。
6、请介绍公司未来的发展方向和规划。
轨道交通车载牵引与控制系统技术产品将是公司未来一个重要的业绩增长点，公司募投项目“轨道交通车载牵引与控制系统技术改造及产业化项目”也是基于这个市场拥有一个百亿级的市场空间来考虑的。我们也有利用资本市场外延的考虑，首先是补充自己的现有领域，寻找新产品、新思路，其次是寻求横向发展，通过外延并购会较为有效。当然目前来看会主要围绕轨道交通行业进行。
公司将在稳健经营的基础上，依靠国内领先的技术优势和专业应用领域的先发优势，不断提高公司核心产品的技术研发和创新水平，完善公司具有自主知识产权的核心技术体系，巩固公司在轨道交通机务运用安全领域的技术优势和先发优势，引进优秀的人才和先进的理念，加大研发力度，不断开发出优质的轨道交通机务运用安全系统，满足轨道交通行业升级需要。公司希望能在近年内够跨出机务领域，涉及轨道交通相关的其他板块。另外，城市化建设的快速发展决定了城市轨道交通发展也会十分迅速，城市轨道交通将还有10到20年的增长，城市轨道交通领域是公司未来市场拓展的一个重要领域。
IR数据平台
