调研问答全文
丽江旅游 (002033) 2015-11-17
一、公司的基本情况介绍
目前，公司核心业务主要分为三大板块：索道业务、印象演出、酒店业务：
1、索道业务
公司目前运营着三条索道，分别是玉龙雪山、云杉坪和牦牛坪索道；三条索道将游客带到冰川公园，云杉坪、牦牛坪，这三个景点是玉龙雪山景区内最知名和最成熟的景点，也是目前玉龙雪山景区内主要的旅游接待设施，2014年公司三条索道接待游客达337万人次。
2、印象文化演艺
2011年，公司通过发行股份购买资产的方式收购印象旅游51%的股权，公司进入到文化演艺领域，印象旅游主要经营《印象·丽江》原生态大型实景演出，这个演出由张艺谋、王潮歌、樊跃等著名艺术家策划、创作、并不断改进完善。2014年，接待游客235.9万人次，实现净利润1.03亿元（对公司的利润贡献为5,100万元）。
3、酒店业务
目前，公司运营着丽江和府洲际度假酒店、丽江古城英迪格酒店、丽江古城丽世酒店三个酒店，这三个酒店都在世界文化遗产——丽江古城内，各具特色，互为补充，能够满足不同的客户需求。和府洲际酒店和英迪格酒店委托洲际酒店集团管理，丽世酒店委托力士集团进行管理.
二、2015年1-9月经营情况。
公司经营情况良好，业务稳定增长，特别是索道业务增长情况较好，目前已经基本完成年初制定的经营目标。
三、公司在建项目的情况。
香巴拉月光城项目正在开展建设相关工作；奔子栏精品酒店项目已完成建设，正在与酒店管理公司交接，争取能够年内实现试运营。
在开展既定项目建设的同时，公司也在泸沽湖景区、大理剑川、大香格里拉（茶马古道）地区开展了未来项目储备的拓展及调研考察工作。不排除会在这些地方做酒店、索道、演艺、环湖、帐篷营地、房车等项目。
四、公司在线上旅游有什么打算？
公司电子商务自2013年7月以天猫旗舰店的B2C模式开展以后，经历了一年半的市场磨砺和实践，从起初单一渠道的纸质票种，逐渐发展到了现在多渠道，多种电商模式。逐渐的从产品、消费者习惯理解、渠道的疏通上取得了很大的进步，特别是在去年5月份之后对天猫产品进行调整，引入电子票据，参与淘宝旅行O2O码上游活动，整合公司资源，不断推出“一日游”套餐及“直通车”等一些受到消费者欢迎和符合公司目前营销承受力的产品，取得了不错的效果和收益。
五、公司的国企改革、股权激励或者员工持股计划考虑怎么做？
公司股权分散，国资占比不大，现有政策对公司影响不大。股权激励、员工持股方面，公司目前在做这方面的探索和研究。
六、自从宋城进入丽江后，公司的印象丽江经营业绩开始下滑，今年以来影响更突出，公司有没有采取应对措施？有没有考虑做一些营销外包？
目前印象主要依靠大玉龙的套票在做，公司也在积极采取应对措施，考虑重新打造一些产品组合，目前没有考虑营销外包。
七、公司对自己公司的股价怎么看？
公司业绩优良、各项财务指标也都较好，属于基本面比较好的上市公司，从公司的业绩及基本面及目前市场的整体估值来看，目前股价存在一定程度低估。
八、公司有没有考虑过打破传统的完全依靠旅行社提供客源，自己整合客源？
目前传统的方式还是旅行社，丽江所处的现状注定就是渠道末端，要想改变现状，还是要有能控制客源的一条渠道，公司也在积极探索能够控制客源的管理渠道或方式。
九、大玉龙还有其他很多小景点，公司有没有考虑收购？
小景点不规范，合规性方面可能会有一定麻烦，也不排除这个可能，主要要看标的能带来的收益和对价是否合理，标的资产能否满足进入上市公司的要求。
十、公司参股的观光车公司有没有想过资产注入？
这块业务主要是大股东主要的赢利业务，没听所大股东有这方面的想法。
十一、餐饮中心经营情况
餐饮中心项目经营情况开始逐步改善，目前已经实现扭亏，到10月份为止盈利350多万。
十二、丽江周边的交通情况。
丽江机场已开通昆明、北京、广州、深圳、上海、成都、等地的30多条航线，其中包括丽江-香港、丽江-台湾及丽江-曼谷、丽江—首尔、丽江—新加坡等国际航线，丽江机场成为云南省第三个口岸机场和云南省内最繁忙的航空港之一，长期利好丽江旅游业。
陆路交通通达状况也得到显著改善，大理-丽江高速公路已于2013年底全面通车，攀枝花—丽江高速公路已经通到丽江华坪境内，丽江到香格里拉部分路段实现二级公路连接，大丽（大理到丽江）铁路于2009年建成通车。丽江-香格里拉高速公路、沪昆高铁、云桂高铁有望实现部分路段通车，云南和丽江周边的基础设施将不断得到改善。泸沽湖机场今年10月已经建成通航。
十三、公司对外扩张有哪些优势？
首先公司具备良好稳定的盈利能力，经营现金流好，财务状况良好，同时可以通过股权融资，公司融资渠道较广，其次拥有拥有良好的品牌形象以及成熟的景点开发、索道和酒店合作管理的经验。
十四、云南的国企改革对公司有什么影响？旅游市场是怎么划分的？有没有考虑做智慧旅游？
国企改革还没听说有什么具体动作。云南的旅游市场划分很分散，不会出现一股独大的现象。智慧旅游如果要做还要由政府或者旅游局牵头来做，公司自己是做不了的。
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