调研问答全文
世纪瑞尔 (300150) 2015-11-26
（一）问：公司收购的易维迅公司在细分行业内的地位？
答复：截至2015年6月30日，标的公司与全国约400个车站建立了业务关系，占全国高铁车站的比例约为60%左右。从2007年第一条高铁线路建成日起至今，易维迅（包括其作为易程股份维护维修事业部）一直在中国铁路客运系统运维服务市场份额方面占据了领先优势，并与客户保持了良好的合作关系，是该细分领域内的领先企业。
（二）问：公司今后业务的方向？
答复：公司今后的业务还会围绕与铁路相关的主营业务开展。目前公司正在积极拓展水利信息化和电信监控等领域的其他业务，相关业务增长速度较快。
（三）问：公司的行车安全监控技术应该可以满足地铁的技术要求，是否可能开发地铁领域相关业务？
答复：公司的技术确实符合地铁的技术要求，但暂时没有拓展地铁领域相关业务的计划。公司的行车安全监控系统的主要使用者是高铁。
（四）公司现在想收购那方面的行业？现在跟公司接洽并购项目多不多？
答复：公司的投资计划除现有主营业务的相关领域外，也存在拓展其他领域的可能，但主要还是围绕行车安全监控业务向上下游拓展。公司正在加快业务发展及投资等工作，目前确实在关注一些项目。
（五）问：易维迅的客站运维业务与公司其他业务的协同性如何体现？
答复：通过本次交易及后续有效整合，公司能够与易维迅实现市场资源、业务经验、技术积累的整合和协同，推动公司在铁路及交通信息化领域发展战略的实施；同时，也可以整合铁路客服系统运维管理、行车安全监控系统运维等相关运维业务，统一布设车站运维管理站点，节约业务实施成本、市场费用。从长期看，本次交易也为公司后续进入其他综合运维管理业务奠定了基础。
（六）问：易维迅的业务与2014年公司参股的相关公司的业务是否交叉？
答复：公司2014年参股的天合东方和易程华勤开展的业务主要是面向高铁旅客服务和行程规划，而易维迅主要是客站运维，两者是B2B和B2C的区别。
（七）问：与光大银行发起设立消费金融公司的情况？
答复：这次与光大银行合作，也是相互借鉴双方在行业内的优势地位。新成立公司的定位是消费贷。依托光大银行现有庞大的客户群，开展信用消费贷。
（八）问：公司行车安全监控系统的生命周期，软件是否会更改？
答复：公司行车安全监控系统的生命周期大约7年，系统软件不会有大的更新，都是跟着基建走。
（九）问：公司现金流是负的，公司应收账款还正常吗？
答复：公司运营正常，现金流问题与行业特点有关。公司应收账款正常，现金流年底前应该可以转正。存货多是因为执行项目较多。
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