调研问答全文
亚太股份 (002284) 2015-12-14
一、行业情况交流
二、公司情况交流
1、公司现在ESC的研发情况？生产情况？
答：ESC主要是公司自主研发，加上与一些大专院校合作进行技术开发。公司ESC还没有正式的批量化生产，预计明年批量化投入生产。
2、前向启创的背景情况是如何的？如今前向启创的销售模式是怎样的？
答：前向启创的核心工程团队多人来自于国外的芯片公司，应用工程团队中平均每人有8年左右的消费类电子和车载电子产品的开发经验。他们一开始主要是做后装，于电子狗、导航仪、行车记录仪等合作，并且已经有一定规模，目前也涉及前装项目，现在是二级或三级供应商。
3、钛马信息的盈利模式是怎样？
答：钛马信息成立于2010年，专注车联网领域。钛马研发的产品就是目前全国领先的车载移动互联网大数据云平台，为汽车行业公司提供车联网外包服务，为企业提供车联网解决方案。目前的客户有国内七家主机厂，包括合资品牌和上汽、一汽等自主品牌，帮助汽车解决汽车联网等问题。钛马的盈利来自两方面：1、销售给车厂产品，向车厂收费。2、后市场互联网运营，通过大数据，用价值换盈利。
4、公司为什么要参股Elaphe公司？ Elaphe公司是一家什么样的公司？
答：全球研究轮毂电机技术的公司只有三家， Elaphe公司是其中之一，它是一家专注于电动汽车及其他车辆轮毂电机技术的公司，核心技术团队有多年的轮毂电机技术研发、试验经验，以及多年的应用经验，拥有多项核心技术发明专利，在轮毂电机的电控、生产设备及轮毂电机在电动汽车上的集成运用的技术革新、研究、开发等方面处于世界领先地位。通过参股Elaphe公司可以帮助公司更好的布局新能源汽车和智能汽车领域，同时公司规划与Elaphe公司在国内共同成立一家合资公司，由我们公司控股，目标实现轮毂电机本土化生产。
5、公司未来两年收入以及利润的增长主要看哪一块？
答：短期来说，还是只能看公司传统这一块，新项目的市场的认知度、接受度、认可度还需逐渐提高。
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