调研问答全文
欧菲光 (002456) 2016-02-24
目前公司主要业务集中还是集中在消费类电子方面，前几年智能手机出货量逐步上升，卡片机型出货不断下降，公司在业务方面从红外截止滤光片产品向触摸屏、再向微摄像头模组、指纹识别模组等业务转移。从营收来看，2011年公司营收增长、利润下滑，经历业绩触底之后，公司盈利恢复增长，目前，公司触摸屏出货量全球第一，指纹识别模组出货量国内第一，CCM出货量国内前三。
微摄像头（CCM）业务：
CCM 模组的产品结构不断优化，高像素产品的占比在提升。2015年上半年公司CCM的出货以低像素为主，下半年出货以中高像素为主。随着人们对手机拍照的要求越来越高，原有单颗镜头做成像已经不能满足，双摄像头模组具有更好的聚焦和成像画质，也能实现3D成像，有望成为发展的趋势。公司看好双摄像头模组业务，拥有业内领先的硬件封装和算法的布局，力争在2016年实现批量出货。
指纹识别业务：
随着手机移动支付的兴起以及身份识别的运用变得越来越广泛，公司于2014年积极布局生物识别产业，建成亚洲最大的指纹识别工厂，并设立生物识别研究院，组建了包括人脸识别和指纹识别的算法团队。指纹识别模组2015年下半年已经大批量出货，国产机型上的指纹识别模组，基本上我们都是主供应商。
汽车电子及自动驾驶：
未来汽车智能化将是市场的趋势，有研究报告预测，到2025年，自动驾驶车辆将占据13%的市场份额，其中包括12.4%的部分自动驾驶车辆和0.6%的全自动驾驶车辆。 目前在汽车领域，我们在美国、日本、韩国等引进很多高端人才，也在美国、欧洲等地区建立研发、销售中心。
自动驾驶分为4个层级，Level 1是单一功能；Level 2是多功能组合（高速上的特定行车道的自动驾驶）；Level3是部分解放驾驶员（未来高速上自动驾驶和变道）；Level4是完全解放驾驶员。目前，欧菲光在做的是处于Level2和Level3之间。
在自动驾驶领域，上海欧菲具备四大优势：1）经验丰富的ADAS核心算法研发团队；2）强大的ADAS系统集成能力；3）团队具备ADAS量产经验；4）对研发、生产的大投入，建设领先的车载摄像头自动化六轴调焦生产线，自动化率达到90%。随着欧洲E-NCAP方案的实施， ADAS逐步成为五星评价的标准。中国的C-NCAP方案有望在未来两年内推出，大概率也会要求ADAS作为五星级别的标配。ADAS系统在整车中的渗透率有望迎来加速增长。在市场开拓上，我们的ADAS产品推广先从国内自主品牌做起，再向海外市场展开，商业模式将会采用算法+硬件模块的方式。
在智能中控方面，欧菲光的产品规划包括数字仪表、中控系统和智能座舱。在今年的CES展上，我们展示的含数字仪表屏、中控屏及副驾驶娱乐屏的三屏一体化的产品获得众多整车厂商的好评，并获得国内主流整车厂商的独家定点开发合同。除高端的三屏一体化产品之外，公司同时开发了数字仪表盘、8-12英寸低端中控导航系统等一系列产品，满足不同层次客户的需求。在中控产品上，都是使用公司自己生产的电容式触摸屏。
IR数据平台
