调研问答全文
万安科技 (002590) 2016-04-20
一、签署《承诺函》
二、公司情况交流
1、问：公司目前悬架系统产品毛利率低的原因？
答：主要原因为悬架系统总成中有部分产品为主机厂指定外购件，导致自制率降低所致。
2、问：公司怎么看待悬架系统未来发展？
答：公司悬架系统产品覆盖了传统能源汽车及新能源汽车。公司目前已同步开发20个以上新车型，一旦车型上量，销售额就会不断提升。公司在柳州建立属地化工厂，加强与东风柳汽、上汽通用五菱的模块化配套合作，拓展市场，看好未来悬架系统产品的发展。
3、问：公司重卡和轻卡装配的ABS 价格一样吗？
答： 不一样，轻卡价格相对低些。
4、问：公司2016年ABS情况？
答：公司有液压ABS和气压ABS，目前主要以气压ABS为主，目前配装的气压ABS的客户为A点供应。随着国家法规的推出，2016年公司气压ABS轻卡装配量预计增加10万套左右。
5：问：公司EBS后续推进情况？
答：公司EBS目前已与陕重汽、集瑞重卡等合作，完成了整车匹配测试，具备小批量生产能力，今年计划装配3000-5000套。
6、问：公司如何提高产品毛利率？
答： 公司将通过重点发展汽车电子产品，提高产品的附加值，改善产品结构，加强成本费用控制，完善内部管理流程等一系列措施，提高产品毛利率。
7、问：公司对车联网投资想法？
答：公司投资车联网真正价值是与主动安全相结合。
8、问：无线充电技术情况？
答：与公司进行无线充电项目合作的公司在美国，该公司具有行业领先技术，商业化已经进行多年，通过了美国第三方安全认证（电子测试实验室，简称“ETL”）的产品，该认证涵盖电气和通讯测试，后续开发的大功率充电板会缩短充电时间，提高充电效率。
9、问：无线充电项目目前充电效率情况？
答：目前研发的充电系统其充电效率超过90%。
10、问：未来ADAS用于乘用车还是商用车？
答：公司目前在商用车电控系统，特别是ABS/EBS方面有明显的优势，会采取先商用车后乘用车的战略，先进入商用车领域。
11、问：公司未来发展战略规划？
答：重点发展汽车电子控制系统产品；加大模块化及轻量化的投入开发力度；拓展轨道车辆交通业务；在能量回收、车联网、无线充电、电制动EMB、ADAS等项目上通过投资、合资、合作等多种方式，推动项目的实施。
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