调研问答全文
万安科技 (002590) 2016-05-05
一、签署《承诺函》
二、公司情况交流
1、问：公司目前产品大类？
答、有气压制动系统、液压制动系统、离合器操纵系统、铁铸件、悬架系统等。
2、问：公司2016年ABS情况？
答：公司有液压ABS和气压ABS，目前主要以气压ABS为主，目前配装的气压ABS的客户为A点供应。随着国家法规的推出，2016年公司气压ABS轻卡装配量预计增加10万套左右。3、问：公司重卡和轻卡装配的ABS 价格一样吗？
答：不一样，轻卡价格相对低些。
4、问：公司在EBS后，还有什么产品？
答：公司目前在研发的ESC今年黑河实验已验证部分功能，未来向ADAS方向发展，后续有轻量化底盘系统、无线充电、EMB产品等。
5、问：公司对EBS的规划？
答：目前已与陕重汽、集瑞重卡等合作，完成了整车匹配测试，具备小批量生产能力，今年计划配装3000-5000套。
6、问：公司底盘模块化产品2016年增量情况？
答：底盘模块化产品的生产基地在安徽合肥，目前主要客户有江淮、东风柳汽、通用五菱、东南汽车、华泰汽车、长城等，包括传统能源车及新能源汽车，新车型的量产将带动底盘模块产品收入的增长。
7、问：公司目前悬架系统产品毛利率低的原因？
答：主要原因为悬架系统总成中有部分产品为主机厂指定外购件，导致自制率降低所致。
8、问：公司对车联网投资想法？
答：公司投资车联网真正价值是与主动安全相结合。
9、问：无线充电功率和充电效率？
答：与公司进行无线充电项目合作的公司在美国，该公司具有行业领先技术，目前的主要有功率3.3千瓦和7.2千瓦的产品，充电效率超过90%。
10、问：未来ADAS用于乘用车还是商用车？
答：公司目前在商用车电控系统，特别是ABS/EBS方面有明显的优势，会采取先商用车后乘用车的战略，先进入商用车领域。
11、公司如何看与Haldex Brake Products AB合作建立合资公司？
答：合资公司将利用EMB技术升级取代市场上现有的车辆制动控制系统。EMB是把市场上汽车制动系统由传统的压缩空气或者液压驱动，变为由电子控制和电机驱动执行的机电一体化制动控制系统，在响应时间、制动距离、舒适度上都将有很大幅度提高，使车辆主动安全性能得到显著提高。
合资公司的建立将使公司在中国及全球车辆主动安全产品技术领域，特别是在新能源汽车等新兴市场提升市场竞争力，将对公司高级驾驶辅助系统（ADAS）等战略性产业布局得到进一步优化，为公司的长远发展奠定良好的基础。
12、问：公司未来发展战略规划？
答：重点发展汽车电子控制系统产品；加大模块化及轻量化的投入开发力度；拓展轨道车辆交通业务；在能量回收、车联网、无线充电、电制动EMB、ADAS等项目上通过投资、合资、合作等多种方式，推动项目的实施。
IR数据平台
