调研问答全文
中通客车 (000957) 2016-06-02
本次活动主要介绍公司订单情况、产品目录、新能源产业政策的调整对公司的影响，主要内容如下：
1、请问公司1－4月新能源客车销售情况如何？
答：公司1－4月销售新能源客车超4000台，占有率突破20%。
2、公司基于对订单的诚信，一季度交付了较多基于原始补贴政策的客车，如果补贴政策发生较大变化，是否会在后续的季度计提更过的资产减值？
答：在没有正式出台新政策前，按照原政策执行补贴标准，一般不存在因补贴政策变化，需计提更多的资产减值的风险。如果确实发生，我公司会按照会计政策计提坏账准备。
3、请问中通客车对于未来政策变化如何应对？
答：截止目前，国家政策仍延续去年国务院所发布的补贴方案，目前政策变化是一些媒体发布的传言，未获国家权威部门证实。对于未来，中通客车仍坚定将新能源客车作为重点，强化技术创新及产业化，打造新能源客车领导品牌。
4、假如未来国家补贴方案调整，中通如何消化补贴退坡的压力？
答：如果补贴政策调整，公司将联合关键供应商共同商讨应对之策和成本优化之道，同时，公司也将加强企业内部成本控制，开源节流，提高产品在市场的竞争力。
5、以客车厂的角度看来，电池的准入标准影响有多大？
答：电池准入标准对客车销售的影响相对比较大，我们车型配套的电池如果没有进入电池目录的话，我们的车也没法进入整车补贴目录。
6、中通物流车推出市场后，表现如何？
答：物流车推出后，现在已经完成了公告申报等基础工作，正在接受订单咨询。现尚未交付大批量订单。
7、今年公司在工信部报备的主要物流车型有那几款？
答：目前公司在工信部报备的物流车型主要有11款车，分别是：LCK5029XXYBEV1、?LCK5021XXYBEV1、LCK5027XXYBEV1、LCK5028XXYBEV1、LCK5036XXYBEV1、LCK5037XXYBEV1、LCK5037XXYBEV2、LCK5038XXYBEV1、LCK5038XXYBEV2、LCK5039XXYBEV1 、LCK5039XXYBEV2。
8、公司2015年计提5%的一年期应收坏账，今年第一季度计入了2835万元，预计今年此类资产减值损失的数额有多大？
答：公司会计政策规定一年以内的应收账款按照5%计提坏账准备，年底应收账款若有增加则补提坏账，若有减少则冲销原来计提的部分坏账准备。
9、2016年第一季度的应收账款达42亿元，较基期35亿元增长，原因为何？公司如何看待？
答：应收账款较基期的增加主要是赊销订单及新能源补贴资金未到位增加影响所致。
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