调研问答全文
潍柴动力 (000338) 2016-07-26
来访者首先参观了公司展馆，随后与公司在会议室就关注问题进行了交流。交流主要内容包括：
1.公司及重卡行业的复苏情况
今年上半年，国内重卡行业出现了复苏的态势，销量同比增长15%左右，主要原因为2015年销量基数低，今年行业恢复性增长。另外，公司今年累计销量的同比增长优于行业，主要原因为公司大功率发动机优势明显，12L、13L产品销量增长良好，在产品结构中的占比提高。
2. 传统业务的市场份额基本稳定，公司未来如何转型
在稳固传统业务的优势地位基础上，结合行业发展趋势，积极进行结构调整。以整车整机为龙头、以动力总成为核心，打造全系列、全领域、全球领先的产品布局，加快开拓液压、海外市场、后市场等新领域。
（1）发动机业务：轻重两端化、中高端方向发展
收购博杜安，以低成本拥有16-33L新技术平台，切入船用、工业动力市场。2016年上半年12-13L发动机产品和锐动力轻型发动机产品都保持了强劲增长态势。
（2）重卡业务：向物流业倾斜，布局海外市场
重卡底盘：聚焦核心能力提升，在重卡底盘领域调整产品结构，突破载货车等弱势市场，维持工程车等传统优势，完善细分市场布局，形成覆盖高、中、低端的全系列产品。
专用车：推进优化调整，聚焦高附加值产品，培育核心竞争优势，实现专用车业务能力的稳步提升。
国际市场：加快适应性产品开发，通过与其他企业合作出海、完善经销体系、本地化建厂等举措，强化海外市场布局。
（3）变速箱业务：着力拓展非重卡业务
重点加大客车、工程车、特种车等新市场新领域开拓，加快AT、AMT、S变速器、液力缓速器、客车变速器、轻卡变速器、离合器、减速器等8大系列新产品市场推广。
（4）液压业务：与动力总成战略协同
利用林德液压先进技术和国际著名品牌的拉动，通过国产化降低成本，充分发挥动力总成与液压控制的协同效应，积极开拓中国市场，在液压领域再造一个潍柴动力。
（5）海外业务：收购+本土化生产+技术输出
抓住“一带一路”、亚投行等国家战略机遇，强化各业务间国际化协同，转移国内过剩产能，加速公司国际化进程。继续提高一般贸易出口比例，加快本土化生产和技术输出。
3.公司子公司收购德马泰克公司的情况
2016年6月21日，潍柴动力境外子公司KION与Dematic及其全球子公司的所有股东签署协议，收购Dematic及其全球子公司的全部股份。此次收购交易对价将以现金方式支付，交易对价总额约21亿美元，交易完成后KION将取得Dematic及其全球子公司的全部股份。
此次收购使KION与Dematic业务形成有效互补和协同。全球第二大叉车及仓储技术服务的生产商——KION，收购一流的自动化提供商和供应链优化专家——Dematic，将使KION成为一家智能内部物流解决方案的全球领先提供商。公司将充分利用工业自动化和数字化领域的商业机会。此次收购完全契合公司整体战略目标和全球化战略布局，拓展延伸公司在全球尤其是北美市场的业务布局，区域及业务更加多元化，抗风险能力进一步增强。此次收购将进一步增强公司核心竞争力和国际化水平，强化海外优质资源配置，提升海外子公司业务协同效应，标志着公司全球化布局迈进一大步，战略业务实现全球覆盖，品牌国际影响力大幅提升。
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