调研问答全文
天奇股份 (002009) 2016-08-28
一、请问公司对汽车自动化装备业务的布局？汽车市场投资放缓，该业务是否还有
发展空间？
答：汽车自动化装备业务是公司的主营业务、立业之本，公司通过多年在自动化装备领域的发展，已奠定了自身在该领域的龙头地位。公司将继续发挥自身优势，巩固市场领先地位，开拓更大的发展空间。
从市场角度来看，汽车市场投资放缓，自动化装备业务的空间发展有限。但从公司订单情况来看，加之新能源汽车的崛起，公司认为该业务仍然有很大的发展空间。
二、新能源汽车生产线与传统生产线有什么不同？公司有新接订单吗？
答：公司在自动化装备领域主要是做总装业务，新能源汽车的生产线对公司来说差别不大。公司针对新能源汽车正在跟踪，目前已有订单落地。
三、请介绍公司自动化物流装备业务今年的订单情况？毛利率为什么下降？
答：自动化物流装备业务的订单情况与前几年差不多，今年收入整体平稳。受当前市场环境和招投标政策的影响，自动化物流装备业务出现低价竞争的趋势，导致该业务的毛利率较往年有所下降。
四、请介绍公司在汽车拆解这块的进展情况？汽车拆解的盈利方式？宁波回收今年的拆解量？报废汽车资质是取消了吗？
答：目前在废旧汽车回收与拆解领域，公司仍在开展布局工作。收购具有协同发展效应的网点，建设具有拆解能力的拆解基地，针对后端拆解下来的二手汽车零部件进行处理。
废旧汽车回收与拆解业务的盈利方式包括销售废钢和二手零部件的再利用、再制造。销售废钢的收入可以摊销成本，二手零部件的再利用会成为该业务的利润增长空间。
受黄标车淘汰政策退出的影响，宁波回收今年的收车辆和拆解辆均有所下降。。但长期来看，随着汽车保有量的增长，报废汽车回收与拆解辆会逐步增长。
废旧汽车回收与拆解的牌照审批权限早已由商务部下放到各地商务厅，但是目前基本处于冰冻状态，并没有出现多的新批牌照。
五、废旧汽车收购网点为什么主要集中在长三角地区？现在处于行业低谷，是否考虑多收收购几个点？
答：长三角地区经济发达，汽车保有量很大，而且换新的速度也相对较快，这对于公司掌握稳定的报废汽车资源十分有利。
虽然行业处于低谷阶段，但是出于对收购网点的谨慎考虑，公司重点关注与该业务具有协同发展效应的网点，不会盲目收购。
六、公司2016年第一期员工持股计划的进展情况？
答：近期有关资产管理计划的监管制度发生了新的变化，公司就员工持股计划方案与各相关中介机构正在沟通中，以符合新规要求，目前尚未实施。
七、请介绍风电业务的发展状况？是否考虑剥离？
答：公司的风电业务正逐步退出，公司不会再做新的投入。从整体来看，风电业务整体盈利，其中结构件产品还是贡献利润，但风电叶片受固定成本等因素影响仍处于亏损状态。
公司会在风电业务时机、价格都成熟的条件下寻求合适的商业机会。
八、公司是否有在其他领域的生产线设备？
答：公司近两年也在关注自动化仓储业务，但是该行业的市场比较混乱，毛利率也不是很高。而且该行业的市场需求不稳定，非刚性需求，受当前经济大环境不景气的影响，许多项目延后。该行业上半年的整体状况不是很好，但下半年陆续有大的项目招投标，会有所改观。公司将继续加大自动化仓储业务的市场开拓力度，并借助主业优势在汽车及汽车零部件领域带动自动化仓储业务的发展。
九、为什么公司的现金流是亏的？
答：报告期内经营活动产生的现金流量净额-12,237.67万元，同比下降297.30%，主要系上年同期子公司长春一汽工艺装备工程有限公司收到厂房租金12,438.18万元(预收)，本期收到厂房租金2,691.48万元同比下降9,746.70万元；子公司宁波市废旧汽车回收有限公司黄标车任务结束，公司账户多余财政资金经审计后返还和支付黄标车补贴（上年同期宁波市废旧汽车回收有限公司未进入合并范围）合计8,552.00万元所致。
十、未来公司的发展规划
答：未来公司主要围绕自动化装备业务和废旧汽车回收与拆解业务这两块发展，双轮驱动，并积极探索外延式发展，实现公司发展的跨越。自动化装备业务包括自动化输送业务和自动化仓储业务。在自动化输送业务领域，公司将充分发挥自身优势，巩固市场领先地位；对于自动化仓储业务，公司将借助主业优势在汽车及汽车零部件领域带动其发展；对于废旧汽车回收与拆解业务，公司将持续开展布局工作，收购具有协同发展效应的网点，并对现有网点进行业务分类管理。
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