调研问答全文
汇川技术 (300124) 2016-09-21
1、如何理解苏州汇川联合动力系统有限公司与Brusa之间的关系？
回复：合作开发产品。
2、新能源汽车领域，除了电机、电控，公司为什么还要做变速箱？动力总成三合一一定就是电机、电控、变速箱吗？
回复：由于新能源乘用车在体积、功率密度、成本等要求，所以动力总成将来是行业发展趋势。公司为客户提供动力总成产品，但变速箱是公司委托战略合作伙伴设计生产。
3、公司的新能源乘用车动力总成产品做出来后，是否需要两年或三年的客户积累？
回复：汇川与Brusa公司的合作早就开始，我们将在最短的时间内进行本土化的研发和生产。跟整车厂的合作，在取得订单前，需要完成产品的配套验证，如果产品平台不变，只是配套车型变化的话，大概两年的时间完成验证；如果产品平台全新升级，大概5年的时间。公司的新能源汽车动力总成系统的订单会逐渐释放。
4、公司在新能源乘用车方面会考虑采取与宇通那样的合作方式吗？
回复：不会考虑采用与宇通的合作模式。
5、新能源汽车领域，公司为什么要做ISO26262验证？海外客户是不是比较看重这个验证？
回复：随着新能源汽车的普及，国内对新能源乘用车的高可靠性和功能安全提出了更高的要求。
6、新能源乘用车动力总成方面，面对国内整车厂中出货量大的厂商主要采取自制方式，公司如何保证自己的产品会有客户需求呢？
回复：对于目前国内厂商自制电气传动部件的现状，公司唯有通过产品技术的先进和可靠的质量来构筑产品及整体解决方案的竞争力，达到能够牵引客户需求的目标；同时，市场端持续与国内、国外整车厂接洽，了解行业动态和趋势。
7、公司的通用变频器为什么会取得超越行业增速以及超越国内外竞争对手增速的成绩？有收入贡献的下游行业是哪些？预计明年通用变频的情况如何？
回复：变频器的下游市场主要是一些传统设备市场，如空压机、金属制品、印刷、包装、食品机械、纺织、起重、石化、造纸等行业。从这些行业目前的发展态势来看，受宏观经济形势的影响，普遍处于不增长的状态，但公司运用技术营销、行业营销思路，坚持行业细分，抓住这些行业中存在的产线改造、能效标准提升、自动化高效化的机会，以为客户提供行业定制化解决方案的思路带动了产品的销售，因此取得了较好的增长，预计明年还会保持这样的增速。
8、变频器与伺服驱动器的联系与区别？
回复：伺服驱动器借鉴并应用了变频器的技术。相比变频器，伺服驱动器内部除了有与变频器类似的电流环、速度环，还有变频器不具备的位置环，同时，伺服驱动器的这些参数比变频器具有更精确的控制技术和软件算法运算，因此伺服驱动器可以进行更精准的位置和速度和控制。
9、新能源汽车电控产品在哪些方面可以降成本？
回复：在不影响甚至提高客户体验的前提下，主要通过结构优化设计、新产品研发、新的解决方案来达到降成本的目的
10、公司的新能源动力总成产品中的电机是外购还是自制？如何具备竞争力？
回复：自制。竞争力来自于汇川自身的技术和制造能力的积累以及Brusa给予公司在产品研发、工艺设计、产品制造方面的指导。
11、工业视觉明年是否会有很大的放量？
回复：工业视觉产品原来主要针对高难度应用的缺陷检测类，主要是项目型市场。今年开始与工业机器人产品线结合，需要进行位置检测，即可以进行机器人引导的视觉产品，目前正在加强该标准化产品的研发。因此，近两年还不会有很大的放量。
12、公司在欧洲的研发基地主要是针对哪块业务？
回复：主要针对伺服系统进行技术指导。
13、研发费用的投入持续期会有多长？
回复：“将当年收入的8%-10%投入新产品研发”将在较长时间内持续。
14、公司过去十三年的文化是否有变化？
回复：总体来讲，公司的核心价值观“成就客户、追求卓越、至诚至信、团结协作”一直没有变化。
接待过程中，与投资者进行了充分的交流与沟通，严格按照《信息披露事务管理制度》等规定，保证信息披露的真实、准确、完整、及时、公平。没有出现未公开重大信息泄露等情况，同时已按深圳证券交易所要求签署调研《承诺书》。
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