调研问答全文
海印股份 (000861) 2016-09-23
问：公司披露《新能源汽车和充电运营项目发展规划纲要》后，项目整体是如何规划的？
答：项目整体是按照“基地和热点联动，聚焦专车、政府和物流租赁市场”的商业模式去规划的。
首先，通过服务基地驾校场、4S店群、办证中心、保险修车、充电设备展贸中心、二手车市场等项目建设，逐步培育新能源汽车市场，从而为服务热点的租赁和充电服务提供导流。与此同时，服务热点功能持续提升，也将吸引更多消费者前往服务基地参观、学车、购车和修车等。
其次，服务热点重点拓展网络专车、分时租赁和物流租赁三个细分市场。其中，网络约车采取平台合作和自行经验两个方式，前者是指将车辆租给约车平台合作租车公司，收取租金，并向平台司机提供充电服务，收取充电服务费。后者是指将车辆直接租赁给专车司机，并提供充电服务，向他们收取租金和充电服务费。分时租赁主攻机关单位、国有企业和事业单位的公务用车，具体做法是，将车辆直接租赁给这些单位，并在其自有停车位建设充电桩，向他们收取租金和充电服务费。物流租赁重点拓展自有物流园和广州专业批发市场物流公司，将车辆直接租赁给这些单位，并在其自有停车位建设充电桩，向他们收取租金和充电服务费。
问：该项目落地情况如何？资金怎么解决？
答：广州海印蔚蓝新能源科技有限公司作为项目运营主体，已经制定完备的车辆和充电站发展计划。运营主体通过车辆和充电桩同步发展来有效解决目前新能源汽车市场规模有限和充电桩无人使用这一困局。新能源汽车和充电运营项目商业模式和逻辑非常清晰，将通过包括银行贷款等多种渠道解决资金来源问题。
问：物流租赁细分市场与公司原有的业务是否有协同性？
答：公司在2016年1月收购了东缙置业，主要运营场所为“东缙物流园”，地处广深高速、广园快速的交汇处，毗邻107国道，地理位置优越。公司通过发展物流租赁市场，将打造“专业市场智能仓储物流配送中心+专业市场末端配送平台模式” ，促进广州专业市场“商流、物流”分离，进而带动广州专业市场行业的全面转型。
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