调研问答全文
大洋电机 (002249) 2016-11-07
1、介绍公司发展经历及四大业务板块
2、并购杰诺瑞、佩特来的目的？
答：完善公司产业链，提高公司竞争力；有利于优秀的汽车行业企业文化在公司内部的传播与融合，有助于提高公司新能源车辆动力总成系统产品在整车行业的知名度与认可度。
3、杰诺瑞与佩特来的产品情况？
答：杰诺瑞主要生产乘用车的起动机和发电机，佩特来主要生产商用车的起动机和发电机，双方的产品互为补充，并通过设立合资公司，进一步弥补双方的市场空白。
4、公司新能源车辆运营平台的业务？
答：公司旗下运营平台拥有多家子公司，分属不同的业务，如充电桩、出租车，汽修、保险代理、储能等，形成一个完善的产业链，有助于公司新能源车辆动力总成系统的推广，并推动行业的发展。
5、公司新能源车辆运营平台目前推广的城市？
答：目前落地的城市主要为中山、广州、上海，同时将向北京、武汉、深圳等各地推广，并利用以上城市向周边城市进行辐射，形成示范效应。
6、公司的工厂布局？
答：目前公司在中山、湖北孝昌、北京、芜湖、潍坊、柳州等地有生产基地，在美国、墨西哥、印度、俄罗斯等国家也设立有工厂。近期公司在武汉签署了购地意向，将在武汉开展氢能源燃料电池、新能源车辆运营、新能源车辆动力总成系统等项目。
7、公司历年的分红情况？
答：公司自上市以来，每年均保持了大比例的现金分红，积极回报投资者。
8、公司未来的发展目标？
答：公司规划在2024年实现公司总营业收入360亿元人民币，其中家电及家居电器电机与车辆旋转电器的销售收入各60亿元，新能源车辆动力总成系统与新能源车辆运营平台实现营业收入各120亿元。
9、BSG项目的开展情况？
答：BSG 项目依托国家新能源汽车政策和市场发展，但新能源汽车产业受各种因素的制约，在2011 年-2014 年发展远远落后于预期，且根据招股说明书中BSG 项目对市场容量的预测，BSG 系统在2013 年有望成为国内甚至北美众多车厂的标配，但截至目前， 该标配政策迟迟未见落实，造成项目无法如期实施。截止目前，BSG 项目募集资金搁置时间超过四年，无法达到项目预期效益。为避免盲目投产，造成产能闲置，公司秉承谨慎投资的理念，决定终止该项目的投资建设。公司考虑将“驱动启动电机（BSG）及控制系统建设项目”的募集资金变更到特定的投资项目。
10、公司开展燃料电池业务的情况？
答：公司与巴拉德将在国内氢燃料电池市场中进行战略合作，包括但不限于市场开拓、联合产品开发、生产、销售。公司致力于与巴拉德团队一起引领全球氢能技术的发展方向，促进巴拉德氢能技术在中国的快速落地，加快提升巴拉德氢能技术在中国工程化的能力的及其推广应用，在国内氢燃料电池汽车业务中抢占先机。
11、参观公司展厅。
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