调研问答全文
新海宜 (002089) 2016-11-09
1、签署《承诺书》。
2、陕西通家获得的资质情况可否介绍一下?
彭总：陕西通家生产SUV、MPV、微型车、皮卡等车型，具有完备的生产资质，1字头货车、5字头专用车、6字头交叉性乘用车共计30多款，7字头乘用车的生产资质也在申请中。公司的多款车型已进入工信部《道路机动车辆生产企业及产品》名录。目前还是以电动物流车为主，等待新能源汽车补贴政策出台后即可销售。未来陕西通家还会不断有新车型推出。
3、您认为新能源汽车行业的发展是否受区域性的影响比较大？
彭总：多多少少有这样的情况存在，一方面地补政策相对优越的地区更容易吸引经销商，对厂商来说也能带来更多的利润；另一方面政府对新能源汽车行业的重视程度也会影响其申请到补贴的可能性和补贴力度。我认为陕西政府还是相当重视新能源汽车行业的价值，包括带来税收、解决就业等。当地政府的支持也是陕西通家的一个竞争优势所在。
4、公司现有的产业布局如何产生协同效应呢？
彭总：比如公司现在分别取得了陕西通家汽车股份有限公司38.07%的股权和江西迪比科股份有限公司20%的股权，未来不排除视政策落地和公司经营情况逐步提高持股比例的可能，我们的初步构想是形成“整车为龙头、电池为配套”的完整产业链布局，通过整合产业链压缩掉电池的一部分利润空间，保证整车的生产和供应，在应对市场竞争时占得先机；此外，公司此前布局的IDC也可和通家汽车协同，形成基于大数据的车联网等等。
5、公司的专网通信业务整体情况如何？
彭总：专网通信业务目前已相对成型，上市公司这边无需花费太多精力。专网通信目前订单饱满，我们正加强与相关科研机构的合作力度，在量子视频传输加密方面发力，争取在军用市场和民用市场都有所突破。
IR数据平台
