调研问答全文
宜昌交运 (002627) 2016-11-18
1、请问在道路客运产业整体利润下滑的形势下，公司是如何做到道路客运净利润上升的？
答：公司以宜昌区域内客运资源并购重组和公司化改造为手段，构建了以城际公交为骨架、以城乡公交为协同的覆盖大宜昌城乡区域的客运网络，并以此为基础探索实践出站商融合的新型发展模式，重构了道路客运的核心竞争力。近两年，公司一直在积极谋求道路客运的跨区域并购整合，进一步提升客运产业规模和效益。
2、请问公司道路客运在“互联网+”方面的发展具体体现哪些业务？
答：一是加入湖北省全省联网售票平台，在宜昌实现了湖北省内车票的站间互售；二是实现微信购票，互联网（畅途网、携程网等）购票，同时车站自助售票机在传统现金、银行卡支付功能的基础上开通了支付宝支付；三是实现了无票乘车（持电子客票可免取纸质票环节，直接乘车）。同时引进先进的南凌客运站站务管理系统，使购票、检票、报班、发车能够更加便捷高效的完成，极大的提升了服务品质。
3、请介绍一下本次非公开发行股票的募投项目之一东站物流中心项目？
答：宜昌东站物流中心项目位于宜昌东站附近，项目计划通过利用现代供应链管理理念和现代物流业务标准，构建现代物流综合服务平台。该项目的建设，将为区域内电商物流提供完善的基础设施，成为宜昌乃至三峡区域电商物流发展中心。该项目规划了仓储、办公、展览、交易等业态，以及电商孵化、餐饮、酒店等配套设施。目前，项目公司引进了部分快递企业区域总部，项目经营业态定位将与现有其他周边物流项目相区别，进行错位发展。
4、公司对汽车营销及售后服务产业有何规划？
答：当前汽车营销行业品牌竞争激烈，汽车营销行业进入价格下降、销量下滑的困难时期，整体盈利能力持续下降。公司不考虑对该产业进行大规模扩张，但也暂无剥离该产业的打算。“十三五”期间，公司将优化业务结构，经营业务重心从整车销售逐渐向售后服务、延伸增值服务倾斜，按照整体营销的思维，推进水平事业的发展，提升经济效益，同时密切关注市场态势，把握行业机会，通过市场资源整合，壮大产业规模，提升汽车营销板块整体盈利能力。
5、简要介绍一下宜昌旅游景点的现状。
答：宜昌市旅游资源丰富，目前有4家5A级景区，即宜昌市三峡人家风景区、宜昌市长阳清江画廊景区、宜昌市三峡大坝旅游区、宜昌市屈原故里文化旅游区， 14家4A级景区以及众多3A级景区。长江三峡和三峡大坝辐射区域是全国性的，另有大量景区如三峡人家、清江画廊等也吸引了大量周边省市游客。总体来说旅游资源丰富，旅游产业发展有较大的发展空间。
6、请问公司下一阶段的发展计划、发展重点、工作思路的考虑？
答：公司下一阶段的发展重点，一是复制客运产业经营模式，拓展产业经营规模和盈利水平；二是旅游产业重点提升现有产品接待规模，研发和推广新产品；物流产业重点为积极推进宜昌东站物流中心项目（二期）的建设和招商工作。跨行业发展尚未进入公司发展规划。
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