调研问答全文
德联集团 (002666) 2016-12-07
1、问：公司对明年中国汽车销量如何看待，对公司业绩有何影响。
德联集团：公司对明年的汽车销量仍持审慎乐观的态度；汽车销量的高低对公司业绩会产生一定程度上的影响，主要是公司OEM业务方面。
2、公司传统业务中OME与OMS业务的占比大约是多少，利润率有差别吗，是什么原因导致的？
德联集团：总体上来说，OEM和OES占比大概一半一半，之前OEM会稍微高一点；利润率方面，由于OEM牵涉到整车厂的造车成本，所以OEM利润率会比OES要低。
3、公司最近在主机厂方面的拓展好像比较缓慢，是什么原因？
德联集团：主机厂的开发相对来说是个比较漫长的过程，从最初接触、确立合作意向、开始产品认证、认证结束、开始试装、到最后批量供应往往需要几年的时间，期间需要配置相当的人力、物力以及足够的耐心。
4、问：之前国际原油价格产生较大波动，对公司的经营成本产生何种影响？
德联集团：一般来说，如果石油价格不是长期保持剧烈的单边上涨或下降趋势，对公司的影响都是较为有限和可控的。油价变动对公司成本的影响，主要体现在对防冻液中某种原材料的价格影响，但公司原材料有三个月的安全库存，库存方面可做主动调整以对冲，所以油价波动对公司的影响相对平缓。
5、问：公司的业务第四季度显著比其他季度高，是什么原因，正常该占多少比例？
德联集团：公司的业务在第四季度比其他季度高是一个正常的季节性现象，第四季度是汽车消费的旺季，很多消费者在国庆长假自驾游出行前后进行车辆保养，同时，北方的消费者也习惯于在过冬前更换各种油品进行车辆保养，一般来说，第四季度的业务相当于平常的一个半季度左右的业绩。
6、问：公司目前在武汉和青岛都在筹建新工厂，是不是目前公司产能不足以应付业务的增长？
德联集团：目前公司筹建的两个新厂，主要产品的地域性和结构性供应，考虑到的是贴近主机厂进行生产，可以节省运费，方便提供现场服务，而并不是因为产能不足，总的来说，公司目前的产能能应对发展需要的。
7、问：公司规划的后市场业务会按什么样的步骤进行？
德联集团：目前公司品牌在终端消费者层面来说知名度不算高，我们会利用好自身的优势，在业务发展的初期致力于向消费者提供质优价廉保真的产品，先让消费者及保养门店受到实惠，待发展到一定程度后再行推进服务标准化以及其它衍生服务。
8、公司在汽车后市场项目的募集资金使用进展较为缓慢，怎样看待这一问题？
德联集团：审慎、稳健，对投资者负责是公司一直以来的宗旨。公司制定计划时考虑的是重资产配置，由于房地产价格不理智上涨、人力成本上扬等因素，我们在实际运行里暂时较轻资产的方式先行，同时我们对加盟商的销售是货款两清，经营现金流比较充足，所以暂时动用募集资金较少，而后续方面，随着公司网络平台的软件与硬件的推出，会逐步加大投资力度。花钱不是难事，但过于盲目地往外花钱，到头来还是会伤及公司和投资者，所以我们还是追求更稳健的方式。
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