调研问答全文
东方精工 (002611) 2016-12-16
一、问题交流
1、公司正在实施的重大资产重组目前的进展如何？
答：根据公司公告，公司已于2016年12月12日对中国证监会出具的《中国证监会行政许可项目审查一次反馈意见通知书》进行了回复，并向中国证监会报送了反馈意见回复材料。
2、普莱德在采购电芯方面，除了宁德时代以外，还引入了哪些其他的供应商？
答：普莱德预计未来五年内为普莱德增加3-5名合格电芯供应商，计划引入天津力神、中航锂电供应即将量产的经济型车型动力电池系统，在产业政策放开的前提下，拟向AESC、LG化学、三星SDI采购电芯材料。若在此期间出现新的质量可靠、性能优良的电芯供应商，普莱德也将其纳入供应商考核体系，拓展优质电芯供应渠道。
3、宁德时代、北汽新能源及福田汽车的产业拓展是否会对产业链分工合作模式产生重大不利影响？
答：首先，新能源汽车产业处于高速发展期，市场空间巨大，宁德时代、北汽新能源及福田汽车基于自身商业利益最大化拓展新能源汽车业务不会对普莱德的市场竞争优势及持续盈利能力产生重大不利影响；其次，在宁德时代、北汽新能源及福田汽车拓展新能源汽车业务的同时，普莱德基于自身的核心竞争优势，在新客户开发、储能及梯次利用等PACK衍生业务、PACK研发技术积累等方面不断拓展并取得重大突破；最后，持续保障并提升普莱德在动力电池PACK领域的优势地位是产业链分工合作模式持续稳定运行的前提，各方拓展新能源汽车业务有利于提升各自在细分领域的优势地位，充分保障各自在产业分工合作中的地位，不会对上述产业链分工合作模式产生重大不利影响。
4、普莱德的动力电池产品用于乘用车和商用车的比例为多少？毛利率分别是多少？
答：普莱德在今年1-6月份，乘用车动力电池的销售金额为6.62亿元，占比40.03%；商用车动力电池的销售金额为9.90亿元，占比59.84%。乘用车与商用车的动力电池系统毛利率分别为8.17%和21.47%。
5、普莱德未来在产能方面是如何规划的？
答：普莱德未来拟在北京生产基地的基础上筹建常州溧阳、广州增城两大生产基地，以提升产能，形成年产能10Gwh的规模，确保有效满足下游整车厂客户的需求。其中子公司常州普莱德已设立，并已与当地政府及合作方签署了合作协议，分两期共24个月完成建设，2016年12月开始试生产，运营期为10年。
6、请介绍一下普莱德研发及技术人员的情况。
答：普莱德现有研发与技术人员200人左右，研发力量主要集中于电池结构、电气集成、电池管理系统（BMS）三大板块，研发人员普遍来自清华大学、北京大学、北京理工大学等国内顶尖985、211高等院校，其中17人拥有高级工程师职称。
7、若本次重组的业绩承诺期限完成后，普莱德如何保持持续经营能力？
答：（1）新能源汽车产业激烈的市场竞争对动力电池产业链各参与主体提出了更高的要求，随着市场的进一步成熟，动力电池产业链上各环节专业化分工的趋势会更加明显，优质原材料提供商、电池厂商和PACK集成商更加紧密的联合将成为行业发展的方向。基于产业发展趋势、各自竞争优势及多年合作形成的市场化选择，强强联合的产业链分工合作模式预计可在未来长期内保持稳定性与持续性。
（2）发展高端核心零部件是公司长期的发展战略，本次交易完成后，普莱德将成为上市公司高端零部件板块的核心载体。上市公司将力促普莱德继续增强持续经营能力，不断完善公司治理，并力争与普莱德在产业、资本、市场、人才等方面形成良好协同，促进普莱德长期保持稳定、健康的发展。
8、公司披露的2016年第三季度报告，在母公司年初至报告期末现金流量表中，投资收益收到的现金为3045.6万，可否解释说明。
答：公司控股子公司苏州百胜动力机器股份有限公司于2016年5月18日分配现金股利，公司因直接和间接共持有百胜动力80%的股权，收到百胜动力的现金分红共计人民币30,456,000元。详见公司于2016年5月18日发布的公告。
二、投资者签署《承诺书》
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