调研问答全文
中国重汽 (000951) 2017-02-22
问：公司对2017年重卡市场形势怎么看？
答： 2017年是我国经济发展的关键之年。从世界经济来看，美元加息，发达国家贸易保护主义升温，地缘政治复杂，市场潜在风险依旧，经济发展不确定性因素较多。而从国内来看，今年也是供给侧结构性改革的深化之年。稳中求进的工作总基调已经在前期的中央工作经济会议中明确，虽然不确定因素也很多，但目前看来，今年的经济发展环境和条件应该好于去年。重卡市场在宏观经济企稳、基础设施投资增加、城乡物流发展、电子商务火爆等因素的影响下，总量预计依旧保持增长势头，但市场竞争将会越发激烈。
问：能否介绍下公司产品结构的变化，未来的趋势？请介绍下公司T系列产品。
答：一直以来公司在工程车领域都保持着绝对的优势，因此在产品结构中工程车占比曾经一度达到七成以上。近年来，面对全行业自卸车大幅下滑的局面，公司致力于产品结构的升级优化，在曼技术产品的强有力带动下，公司的工程车继续保持绝对优势，牵引车实现逆势上扬，目前公司产品中公路运输车辆占比已达到50%左右，产品结构更加科学合理。
公司的T系列重卡是采用德国曼技术、利用和德国曼相同的生产设备、采用德国曼相同的出场检验标准，结合中国国情，凭借公司多年成熟的重卡制造经验，生产而出的新一代高安全、高可靠、高经济性产品。预计今后类似于T系列这样的高端、高效、高经济性可靠性的重卡将成为行业发展的趋势。
问：公司出口情况如何?
答：公司产品出口主要依靠中国重汽集团进出口有限公司实现，这几年随着重汽进出口公司在海外市场布局的完善，公司产品出口实现大幅增长，公司SINOTRUK品牌已经成为国际市场知名重卡品牌，产品已经出口到96个国家和地区，国际市场营销网络体系基本覆盖非洲、中东、南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体，以及部分发达地区市场。2016年公司整车出口依旧占据国内重卡企业出口首位。以曼技术为代表的重卡产品进入新西兰、香港、台湾等发达国家和地区，实现了中国高端重卡出口新的突破。
问：对于2016年9月21日开始实施的治超新政怎么看？
答：最新版的GB1589的实施，对各类车型的外廓尺寸、最大总重做出了统一规定，而921治超新政则是对全国各地的治超执法标准进行了统一。这些政策的严格执行，有效的保证了道路运输的安全，促进了运输市场的进一步规范。预计此类政策将继续严格的执行下去。
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