调研问答全文
潍柴动力 (000338) 2017-05-09
交流主要内容包括：
1.长远来看，公司长期增长点有哪些？
产品优势：加大研发投入，打造最具成本、核心技术和品质竞争力的产品，向中高端迈进。提高产品性价比，拉大与竞争对手差距；
新兴战略市场和产品：保持传统份额同时，把握市场发展趋势（物流市场），深耕细分市场（非道路三阶段、发电设备、农业装备等），不断深化产品结构调整；
传统业务海外市场开拓：公司产品性价比高，适用于新兴经济体国家。新兴经济体投资拉动的增长模式给公司带来极大机遇，极易复制中国市场成功模式。目前印度公司已经批量生产，未来预期较好；
林德液压：利用林德液压领先的高压液压技术，借助“一带一路”战略及基建投资复苏机遇，林德液压将大力开拓工程机械市场，同时加快国产化产品的配套领域，形成液压控制带动的核心支柱产业；
后市场服务：公司后市场业务正在全力推进，按照长期规划，未来后市场业务收入在占总营业收入比重达到三分之一；
凯傲与德马泰克：凯傲将加强与德马泰克的协同优势发挥，积极扩大叉车销售。同时，打造物流自动化的系统集成和设备制造相结合的整体化服务方案提供商；
资本运作：通过资本运作提升整体竞争力，为公司带来外延式扩展。
2.公司近年来业务结构调整的出发点以及具体行动
以前的潍柴是一个以动力总成为核心的业务相对单一的厂家。前几年中国经济跨越式发展，公司大功率发动机适销对路，充分享受到经济发展红利，因此也积淀了丰富的现金基础。
我们多年前已充分认识到对投资依赖的弊端，因此近几年我们着力进行结构调整，规避经济波动，平滑经济周期。主要的战略出发点包括：
（1）在稳固传统业务优势基础上，坚定不移的实施国际化战略；
（2）战略收购要与现有业务具有相关性、形成协同性；
（3）不断提升公司国际品牌影响力，勇于挑战全球第一。
当前，公司产业结构、区域结构、业务结构已经更加多元化，战略调整基本到位，海外业务占比在50%左右，国内外业务实现均衡发展。经过深度整合协同和财务结构优化，海外业务的利润贡献将逐步释放，将对公司长久可持续发展产生深远的战略意义。
3.公司近期生产经营情况及展望
一直以来，公司坚持创新驱动，加大研发投入，加快结构调整，持续打造最具成本、核心技术及品质竞争力的产品。这些举措在行业高增长、市场火爆的形势下，公司应对及调整能力优势显现。2017年1-4月，公司重型发动机尤其是重卡发动机延续高增长态势。目前，公司重型发动机产品在重卡市场、5吨装载机市场、11米以上客车市场的优势地位仍然稳固。
公司将充分发挥动力总成及黄金产业链的优势，继续提升客户配套率，扶持已有客户提高其自身市场占有率，继而提高公司业务市场占有率；同时，公司将坚持“打造全系列、全领域产品，向高端迈进，挑战全球第一”的发展目标，按照“战略统一、独立运营、资源共享”的原则，加快本公司汽车板块、工程机械板块、动力总成板块及汽车零部件板块的协同发展，充分发挥国内外公司的资源协同优势，不断提升企业的发展质量和形象，增强本公司整体抗风险能力。
4.GB1589-2016及治理限载政策对行业的影响
首先是，运力下降与需求提升的辩证关系：治超导致单车运力下降20%，而运力下降促使运价上涨，运价上涨刺激客户换车或新购车辆需求强，从而导致重卡需求旺盛；
其次是，GB1589对重卡行业新增需求量：有人测算过，中短期约有30-40万需求。但我认为治超对行业的意义，不仅仅在于短期新增需求的爆发，更重要的是将支撑行业年销量维持在高位。因为总运输需求不变，而运力下降，使得重卡需求总量提升，将增加每年更新需求量，这将很好的支撑行业的每年销量；
另外是，重卡运输与其他运输方式的关系：有人说治超使运力成本增加，导致水路、铁路等运输增加，这个在轿运车领域比较明显。但重卡运输有其自身优势，点到点的精准运输是其他运输方式无法达到。公路运输在相当长的一段时间内，仍将是我国货物运输的重要组成部分，不会也无法被取代。
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