调研问答全文
江龙船艇 (300589) 2017-07-21
一、观看公司宣传片
公司宣传片主要介绍：
（一）公司发展历程：2003年成立于珠海，2012年成立中山分公司，2014年改制为股份公司，2016年与全球技术领先的高速铝合金船艇建造商Austal公司合资成立澳龙船艇科技有限公司，2017年1月13日在深圳证券交易所上市。
（二）公司主要资质：建立了GB/T19001-2008/ISO9001:2008标准的质量管理体系，并通过中国船级社认证、“高新技术企业”、“广东省创新型企业”、“省级企业技术中心”、“广东省工程技术研究中心”、“广东省博士后创新实践基地”等，具备钢、玻璃钢船艇、铝合金及多材质复合高性能船艇的研发、设计及制造能力。
（三）公司的产品分类：按用途划分为旅游休闲船艇、公务执法船艇；按材质划分为全铝合金等金属及多材质复合船艇、玻璃钢船艇。
二、沟通问答环节
1、问：贵公司是否生产游艇？
答：公司的产品分类按用途划分为旅游休闲船艇、公务执法船艇；游艇属于旅游休闲船艇类。
2、问：贵公司是否考虑大力发展游艇产业？
答：伴随着国内消费升级，未来代表高品质生活的游艇产业发展潜力巨大。但目前国内游艇消费市场还处于培育期，公司会根据市场发展情况及公司的战略布局来规划公司的产品发展方面。
3、问：贵公司的生产基地分布在哪里？
答：公司的生产基地在珠海、中山，合营公司澳龙船艇的生产基地在珠海。
4、问：贵公司在华北地区是否有网点？
答：公司在华北地区有销售网点，暂无生产基地。
5、问：贵公司股票交易在本月初出现异动，请问是何情况？
答：公司在本月6号披露了《2017 年半年度业绩预告》，预计2017年上半年归属于上市公司股东的净利润较上年同期增长78.99%-103.68%。之后连续两个交易日，公司股票涨停。
6、问：贵公司公务执法船艇的市场占有率是多少？
答：目前暂无第三方机构统计的相关数据。随着我国海洋战略的推进、水域开发程度的提高、水上交通事业的发展，为提高水域执法能力，政府部门对水上执法装备的要求不断提高。水上执法装备的升级对高性能公务执法船艇存在大量的需求。公司看好公务执法船艇市场。
7、问：贵公司船艇的生产周期有多长？
答：公司建造的玻璃钢船艇及长度20米以下的金属及多材质复合船艇由于其建造周期较短，生产周期一般短于一年，20米以上的金属及多材质复合船艇建造周期一般超过一年。
8、问：贵公司在军工方面有何资质？
答：公司具有武器装备科研生产单位保密资格审查认证三级军工保密资质。
9、问：能简单介绍下贵公司的合营公司澳龙船艇吗？
答：澳龙船艇为公司与澳大利亚AUSTAL HOLDINGS CHINA PTY LTD合资设立的公司，我公司持有澳龙船艇60%的股权，AUSTAL持有澳龙船艇40%的股权。
AUSTAL公司为高端全铝合金船设计和建造领域的全球领导者，为澳洲边防提供舰船超过18年，同时是澳洲最大的国防出口商之一，其客户涵盖美国海军，澳大利亚边境军队，澳大利亚皇家海军和Condor轮渡等世界领先的商业和国防客户。
10、问：贵公司与AUSTAL公司合作的目的是什么？
答：利用AUSTA公司在铝合金高速船方面的技术优势以及我公司在国内的品牌优势、技术研发实力、制造优势、销售渠道优势，打造出高品质的铝合金高速船，拓展国内的铝合金高速客运船及公务执法船市场。
11、问：贵公司在技术上有什么创新？
答：公司的技术创新主要表现在船体材料应用创新和新技术集成创新等方面。
船体材料应用创新方面，公司创新性地将钢、铝合金、玻璃钢多种材料进行结合，设计建造了多种轻型节能的复合型船艇，如钢-玻璃钢复合船艇、铝合金-玻璃钢复合船艇等。
在新技术集成创新方面，公司一直致力于将高新科技技术与船艇设计相结合，实现公司船艇性能的不断提升，在资源节约、环境保护等方面的表现更为优异，如将太阳能、风能互补发电技术、柴电电力推进技术应用于船艇设计。
12、问：贵公司的发展战略是怎样的？
答：公司未来将采取“一主两翼，产融结合”的发展道路。“一主”是指做大做强高性能船艇主业。“两翼”指以公务执法船艇为基础向上拓展船舶配套产业，横向升级超高速海洋执法船及军辅船，形成“军民融合产业圈”；以旅游休闲船艇为基础向上下游寻找投资机会。
IR数据平台
