调研问答全文
凯撒旅游 (000796) 2017-08-25
一、公司上半年经营状况回顾
2017年上半年公司经营业绩持续增长，实现营业收入34.05亿元，较上年同比增长30.84%；归属于上市公司股东的净利润1.34亿元,较上年同比增长136.11%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润0.74亿元，较上年同比增长20.74%；
其中旅游业务通过优化产品结构，加速同业和零售业务进展，创新高端旅游产品，上半年实现营业收入29.2亿元，较上年同比增长31.74%；从食品业务来看，为顺应行业发展趋势，报告期内完善铁路配餐的信息化系统，在调度管理、生产仓储、品控管理达到统一协作保障，并且合作线路也在持续增加，上半年实现营业收入4.76亿元，较上年同比增长26.19%。
二、公司主营业务情况介绍
旅游业务：
公司将继续围绕旅游为核心的全产业链商业模式，多角度进行延展，主要围绕三个方面：
渠道端：公司将进一步对已经完成的零售模式进行优化，同时不断研发新的旅游零售模式，维持同业和零售业务策略性的平衡发展，达到公司理想的同业零售占比。
产品端：公司全资子公司凯撒同盛作为中国领先的出境游综合运营商，主要面向个人、企业和政府三大类客户群。其中公民旅游产品优势是在团队游领域，公司去年以来做的努力主要集中在新、奇、特、高产品以及定制化产品，加大体育健康等产品的占比，比如超级杯比赛等；针对企业客户，我们主要是会奖、差旅产品，在上市之后公司会展业务持续发展，全国排名靠前；针对政府客户，公司一直坚持欧洲组团的常规性优势产品，包括承接会议、城市联合会等会议承办服务；所以公司会围绕个人、企业或政府去开发不同类型的产品，形成多条产品业务线。
资源端：欧洲作为公司旅游业务发源地，始终保持着资源的高效利用，并在美国开了分公司，在当地做资源布局；公司同时也在信息化技术、用户体验方面在做改良，去年以来对旅游业务后台系统进行了重构，可从更多角度和维度进行监测，对提升运营效率有很大的帮助。
食品业务：
鉴于民航客运及铁路客运仍处于快速发展的阶段，公司航食、铁路配餐业务服务于民航客运及铁路客运，其发展直接受到民航客运与铁路客运的发展而加速；公司食品业务着力打造航食企业核心产品，积极研发航空头等旅客服务项目，为高利润人群提供优质的产品及服务；积极开展地面业务，开发以高铁、会展、旅游团餐、净菜加工等地面配餐市场。
三、主要问答内容
Q1：差旅业务是去年下半年才开始布局，目前情况如何？
我们关注差旅业务已经有较长的时间，也在进行一些相应的布局。目前的业务状态处于刚起步阶段所以增长率非常好，并且考虑到公司背靠海航集团这样拥有多家航空公司，和全球众多优质酒店等旅游类资产的资源优势，以及公司一直以来的运营经验，公司对差旅这块业务的发展很有信心。
Q2:凯撒旅游布局的差旅业务会有国际或者国内业务的区分吗？
差旅业务不会界定国内、国际，我们的业务都会覆盖。
Q3:今年子业务增速来看，批发业务增速很高，拳头产品的零售业务增速20%，是否只是短期因素？
上半年批发比零售增长快很多，因为公司在逐渐调整批发和零售的比例，是在计划之中的波动；同时新收购的浙江天天商旅合并报表范围之后也提升了部分收入，也是比较正常的。华南和西南地区也确实加大了批发业务的力度，收入增长很快，但是批发业务的特点是隔着代理商，所以客户会受价格波动影响，开拓新的客源地时候会加大同业投放从而加大市场影响力和规模，然后再精耕细作，逐渐增大区域性的零售业务，当然同业占比不会有太大的波动。
Q4：公司多年以来不同发展阶段下的核心竞争力？目前线上的占比情况？
凯撒旅游业务快速发展从三个阶段来看，第一个阶段主要是依靠行业增长、欧洲游先发的优势；第二个阶段主要是依靠营销和推广，快速形成品牌效应；第三个阶段主要是资本和技术优势，不断降低成本、提升综合竞争力。
公司旅游业务提出线上线下一体化这样的理念，主要为客人提供的服务观念是可以随时通过任何渠道找到我们，体现出服务无处不在，顾客可以线上咨询、线下提供资料，或者使用上门服务等，所以内部不会割裂的来区分线上还是线下带来的业务。
Q5:零售门店的最新数量，开店速度，未来一些开店的思路？
公司旅游零售业务主要是区域和数量上的增加，同时也要考虑运营上的效率提升，具体会根据各门店效益情况进行优化调整，整体数量比去年同期略微下降一些，主要因为去年重点扩张了零售业务带来的短期门店数量增加，而今年我们在三四线城市有所收缩，之后公司会持续评估门店的情况，对新开店进行观察和优化。
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