调研问答全文
航发控制 (000738) 2017-09-06
一、请介绍一下公司的基本情况，如历史、下属单位、业务等？
（一）基本情况
公司是深交所主板上市公司，股票代码000738，中央直属大型企业，高新技术企业，2009年借壳南方宇航对航空发动机控制系统四个单位的主业和资产进行重大资产重组并上市，现隶属中国航空发动机集团有限公司。总部设在无锡市，下属四个全资子公司和一个控股子公司，分布在五大区域，分别是中国航发北京航科发动机控制系统科技有限公司、中国航发西安动力控制科技有限公司、中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司、中国航发长春控制科技有限公司和江苏中航动力控制有限公司。公司员工8千余人；2016年总资产规模约70亿元，营业收入约25亿元，利润总额约2.5亿，净利润约2.1亿元。
（二）业务简介
公司定位于立足于航空发动机控制系统核心技术，成为航空航天船舶与行走机械动力控制、工业自动控制及新能源控制等控制系统、控制部件及其衍生产品专业化产业平台。主要从事发动机控制系统及部件、国际合作和非航民品及其他三大业务。其中，发动机控制系统及部件主要包括航空发动机控制系统及衍生产品的研制、生产、修理和销售；国际合作业务主要是为国外知名航空企业提供民用航空精密零部件的转包生产，如民用飞机控制系统零部件、航空发动机摇臂等小型件、航空精密零部件的加工制造，航空发动机燃油控制系统的装配与调试。非航民品及其他业务主要涉及以动力控制系统核心技术为基础，重点向燃机控制、新能源控制、汽车自动变速控制、工程及行走机械配套产品等相关领域辐射和延伸产品的研制、生产、销售和服务。目前，公司正承担着国家重点型号航空发动机控制系统的研制任务；与美国GE、霍尼威尔等企业建立了长期的战略合作伙伴关系。
（三）实际控制人
公司实际控制人由中国航空工业集团公司（简称航空工业）变更为中国航空发动机集团有限公司（简称中国航发），相关公告情况如下：2016年3月公司发布《关于公司实际控制人变更有关事项的公告》，“上级机关宣布中央关于拟成立的中国航空发动机集团有限公司董事长、党组书记、总经理、党组副书记的任命。自此，中国航发的组建进入实质性阶段，新组建成立的中国航发将成为公司的实际控制人。”2016年5月31日，中国航发完成了工商注册登记手续。2016年8月中国航发总部正式入驻北京市海淀区办公地点。2016年8月28日，中国航发在北京国二招宾馆举行成立大会，标志着集团组建工作基本完成。2017年5月中国航发与航空工业签署《股权转让协议》，进行了划转，航空工业将持有的中航发动机控股有限公司100%股权划转给中国航发，中航发动机控股有限公司通过下属单位持有公司617,039,358股股份（占公司总股本的53.86%）。2017年6中国航发按证监会要求履行了豁免要约收购等程序，并及时办理了中航发动机控股有限公司产权过户相关的工商变更登记手续。至此，本次收购事项已经实施完毕。
二、请问公司2017年半年度报告利润增长较大的原因是什么？是否存在行业爆发性需求增加原因？
2017年上半年,公司全面实施聚焦主业战略，产业调整取得成效；积极实施成本工程，盈利能力进一步提升；公司较好地完成了上半年重点型号发动机控制系统产品科研生产交付任务，公司运营质量和经营效益持续提升。2017上半年，公司实现营业收入122,491万元，较上年同期增长0.76%；实现利润总额16,671万元，较上年同期增长24.67%；净利润14,171万元，较上年同期增长24.49%。利润增长的主要原因：通过聚集主业、优化能力布局和调整产业结构，盈利能力较高的产品比重上升，主营业务毛利率同比增加1.45个百分点；通过成本工程，公司营业成本较上年同期下降1.10%。同时受国家对于科研经费的支持，本期研发费列支较上年同期减少6.67%。
公司目前生产经营情况稳定，订单情况稳定。
三、请问公司主要下属子公司的运营情况如何，能否特别说明一下长春控制的情况？
公司4家主要下属全资子公司运营情况正常，科研、生产按计划有序开展，不存在异常情况，2017年上半年的基本情况详见半年报“主要控股参股公司分析”。
关于中国航发长春控制，其业绩表现不如其他三家全资子公司主要原因是：根据长春市“退城进区”计划及相关政策，中国航发长春控制园区进行了整体搬迁，运营成本和折旧费用增加。详见公司《关于公司全资子公司长春航空液压控制有限公司厂区整体搬迁之原厂区土地出让进展的自愿性信息披露公告》（临2015-061）等公告。
四、请问公司实际控制人变更对公司有何影响？
关于实际控制人变更情况请参见问题一的回复。实际控制人对公司高度重视，并支持公司的发展，此外：根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年（2016-2020年）规划纲要》中，未来五年计划实施的100个重大工程项目，航空发动机及燃气轮机位居首位。航空发动机控制系统是发动机的大脑和神经系统，控制系统的优劣直接关系到航空发动机的性能和可靠性。中国航发作为推动实施航空发动机及燃气轮机专项工程主要载体，公司作为中国航发系统内航空发动机控制系统重要配套单位，将在政策实施、经费支持和资源聚集上获得前所未有的机遇。
五、请问公司是否经常收到财政补助和专项研发资金支持？
公司有收到财政补助和专项资金支持，其中财政补助方面，公司按照证监会、深交所监管规定，在临时公告、定期报告中进行了披露。关于专项研发资金（国拨技改）按照国家规定，该部分专项资金、资产形成的权益归属国家。
六、请问公司业务是否涉及飞行控制系统？
公司的主业为航空发动机控制系统及衍生产品，主要用于航空发动机控制。飞行控制是对飞行相关的管理控制，与航空发动机控制系统分属不同领域。
七、请问公司是否有再融资、并购计划？
上市公司是资本运作的重要平台，公司作为上市公司，再融资、并购对公司而言是重大事项，公司将根据实际情况和发展需要审慎考虑，如有，将按监管规定履行程序并及时披露。
八、公司目前的产品研制、交付情况如何，周期多久？
公司目前的科研生产按国家要求和董事会年度经营计划稳步推进中，能够保证按时按量完成产品研制、交付。
IR数据平台
