调研问答全文
光威复材 (300699) 2017-09-14
1、公司T300碳纤维已在军品方面应用多年，未来军品型号的持续研发，对公司T300产品的销量会不会有影响？军品型号将使用的下一代T800型碳纤维是否存在被其他企业替代的可能性？
首先，在航空领域T300已经有多年的应用历史，以美国为例，T300在美国用了30年，目前仍在使用。我们现有T300的产品，从研制到工业化大规模生产，经历了较长的研发和验证周期，投入了大量的资金进行研发、试制。目前，在部分已经批量化生产的主要装备型号中，使用的是T300产品，相关型号一旦定型，不会轻易更换已经经过验证的产品及供应商。
其次，在新一代机型的研发过程中，较大可能性会选用T800产品。对于T800的研发和型号验证，光威复材是走在国内碳纤维企业前列的。
2、三季报业绩预告增速放缓，以及碳纤维产品单价下降的原因？
三季报业绩预告增速放缓，主要由于下游客户停工检修及假期等因素，导致公司三季度发货较少。
此外，公司在三季度收到票据较多，公司基于谨慎性原则，对票据计提了减值准备，对三季度的业绩也有一定的影响。
整体看，今年三季度，公司各项生产经营活动有序开展，下游需求、竞争环境等方面不存在重大不利变化。
3、2017年，公司碳纤维产能翻倍的原因？
主要由于公司干喷湿纺的T700生产线开始试运行所致。
4、全球碳纤维产能利用率都比较低的原因？
这是全球碳纤维企业较为普遍性的问题，全球的碳纤维产能利用率大约65%-72%，我国大约有2万吨碳纤维产能，而产量只有3000吨。主要原因是公司需要根据客户的需求，不定期的对生产线进行调整；此外，部分试运行产能的设备和工艺仍在不断改进，也影响了公司整体的产能利用率。
5、和国内另一家碳纤维企业比较，公司固定资产和在建工程规模较低，主要原因是什么？公司对核心技术人员及管理团队的激励机制是怎样的？公司在汽车轻量化领域有哪些布局？
公司在固定资产投入方面，经历了小试、中试、产业化等多个环节，固定资产规模逐渐增加，中间经过折旧摊销，目前固定资产占总资产的比例相对较低，此外，公司许多专用设备是由子公司光威精机自主研发生产的，成本相对低一些。部分同行业企业的固定资产系一次性外购取得，且一次性投入规模较大，设备采购成本较高，所以固定资产占总资产比例较高。
在人才竞争方面，公司有较强的信心。信心来自于光威20多年以人为本的理念。公司通过各种机制留住人才，不会有重要岗位人才的流失。直到今天，中层以上的干部没有离开光威。
在汽车轻量化方面，公司一直在跟踪汽车领域应用碳纤维的机会，跟国内相关科研院所都有合作。
6、公司生产复合材料的设备从何而来？
在复合材料设备方面，公司主要通过外购取得，无法外购的设备会自行研发制造。
7、募投项目T700S在成本方面是否有竞争力？公司向吉林碳谷采购原丝的原因？
公司T700s产品在2016年11月开始试生产，预计今年该产品的技术成熟度将进一步提高，根据公司的估算，该产品的成本有较强的市场竞争力。
向吉林碳谷采购原丝主要用于风电叶片碳梁相关产品的生产。
8、碳纤维原材料亚砜、丙烯腈价格大幅上涨对公司的影响？
亚砜和丙烯腈在碳纤维成本构成中占比较低，材料成本上涨对生产成本的影响不大。
9、国产大飞机C919碳纤维使用情况？
C919目前面向全球进行采购，光威复材积极参与了C919试航认证，目前我们与国外同行业相比，尚不具备明显的优势，但我们已经成为合格的供应商之一。
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