调研问答全文
三变科技 (002112) 2017-09-18
13：00-14：00公司证券事务代表带调研者参观了生产基地，14：00-15：00进行了调研沟通。
1、公司输变电设备在一带一路沿线开展得怎样？具体是以怎样的方式走出去的？海外业务毛利率是否比国内业务要高一些？
答：公司借助“一带一路”平台，开展了相关的工作，目前的国外订单一部分来源于“一带一路”沿线国家；公司目前外贸主要通过两种形式，一种是直接参与国外客户的直接招标，另一种是通过与国内总承包商合作的形式出口；从目前的国外订单看，毛利率相对国内稍高一点。
2、公司半年报预计2017年前三季度亏损4800~5000万，主要原因是什么？如何看输变电行业未来的发展？如何应对目前主业承压的态势，有无具体计划？
答：公司所属的变压器行业产能严重过剩、行业集中度较低，各企业为争夺市场份额竞相压价，恶性竞争加剧、利润下滑；公司预计短期内行业产能过剩的情形还将继续，公司在巩固国内市场的基础上积极拓展海外业务。
3、公司研发支出情况如何？有没有储备新的技术或产品？
答：公司围绕高电压、节能降耗、新能源方面开展各种新产品的研发项目，有部分已实行了成果转化，投入市场运行。
4、公司有无转型计划，比较倾向于哪些行业？选择的标准或者原则是什么？
答：未来若有优质资产，且估值合理，公司将不排除通过兼并重组、投资收购等方式进行产业布局，以提升公司综合竞争实力和公司整体价值。
5、2016年投资设立的新能源公司，目前的进展怎样？未来主要聚焦哪些方向的发展？
答：公司于2016年9月投资设立了浙江三变新能源有限公司，因相关业务政策的实施细则尚未明确，所以公司还未开展具体业务。
6、车城网络举牌的动机以及国资委、大股东、上市公司层面对车城网络举牌的态度?
答：公司8月18日披露的《简式权益变动报告书》显示：车城网络出于对A股市场未来的乐观判断以及对公司发展前景看好买入三变科技股份，以期实现投资股票的增值收益。
公司及大股东对于车城的举牌行为，认为是合法合规的一种正常行为。
7、车城网的股东（徐先明、王相荣）同时也是上市公司利欧股份的股东，此次举牌事件与利欧股份有无关系？
答：经公司向车城网络了解，其举牌我公司的行为与利欧股份无关。
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