调研问答全文
潍柴动力 (000338) 2017-09-20
来访者在公司会议室就关注问题与公司进行了交流，随后参观了一号工厂和公司展馆。交流主要内容包括：
1.公司近期生产经营情况及展望
一直以来，公司坚持创新驱动，加大研发投入，加快结构调整，持续打造最具成本、核心技术及品质竞争力的产品。在行业高增长、市场火爆的形势下，公司丰富的技术储备优势和及时应对市场变化的优势就更为明显。2017年1-8月，公司重型发动机尤其是重卡发动机延续高增长态势。目前，公司重型发动机产品在重卡市场、5吨装载机市场、11米以上客车市场的优势地位仍然稳固。
公司将充分发挥动力总成黄金产业链优势，充分发挥陕重汽的整车带动优势，提升陕重汽重卡及公司重卡用发动机的市占率；继续提高现有客户的配套及拓展新客户的配套。同时，将积极开拓农业机械、工业动力等市场，扩大市场份额，持续提升其对动力总成板块的补充效应，打造全系列全领域动力总成提供商。
2.公司子公司收购德马泰克公司的情况
2016年6月21日，潍柴动力境外子公司KION与Dematic及其全球子公司的所有股东签署协议，收购Dematic及其全球子公司的全部股份。截至欧洲中部时间2016年11月1日，本公司境外子公司KION GROUP AG已与交易各方在美国完成了上述股权收购的交割工作。KION GROUP AG已向卖方支付收购对价并合法持有DH Services Luxembourg Holding S.à.r.l全部100%已发行股份。此次收购使KION与Dematic业务形成有效互补和协同。全球第二大叉车及仓储技术服务的生产商——KION，收购一流的自动化提供商和供应链优化专家——Dematic，将使KION成为一家智能内部物流解决方案的全球领先提供商。公司将充分利用工业自动化和数字化领域的商业机会。此次收购完全契合公司整体战略目标和全球化战略布局，拓展延伸公司在全球尤其是北美市场的业务布局，区域及业务更加多元化，抗风险能力进一步增强。此次收购将进一步增强公司核心竞争力和国际化水平，强化海外优质资源配置，提升海外子公司业务协同效应，标志着公司全球化布局迈进一大步，战略业务实现全球覆盖，品牌国际影响力大幅提升。
3.公司如何应对重卡企业垂直一体化的挑战
公司认为受用户习惯、产品成本、售后服务等因素约束，未来中国重卡市场仍以竞争为主，并依赖于动力总成，外资或合资产品不能完全适应中国市场，目前市场格局相对稳定。公司产品更适合中国市场，性价比优势明显，市场第一的地位难以撼动。结构调整是重卡行业发展主线，产品结构的变化将弱化重卡行业周期性，对大马力发动机需求将快速增长。公司12/13L及更大排量发动机更具有优势。今年以来，公司重卡用发动机市占率不断提升，在陕汽、一汽、福田、东风、北奔等战略客户配套量有所提升；陕重汽稳居行业第四位，与行业前三位企业的销量差距逐渐缩小。
但是面对日益激烈的竞争，为了稳固现有的优势地位，公司有如下应对措施：加大研发投入；重点扶植陕重汽整车销售、扶植培育战略客户；加快林德液压在中国市场的落地；开拓客车、农机、工业用车等高毛利率、低竞争市场。
4.公司未来的收购计划
公司坚持产业和资本双轮驱动，“十一五”收购湘火炬，产业链纵向一体化发展；“十二五”重组凯傲林德，实现向全球化迈进；“十三五”凯傲并购德马泰克，战略投资PSI，业务实现全球布局。
中国经济进入中高速增长阶段，全球经济持续低迷、为境外并购带来了持续的机遇，而国内重卡和工程机械行业的大调整也为公司提供了更好的收购兼并的机会和标的。
未来，公司将结合经济结构调整方向和行业发展趋势，立足公司发展战略，充分利用现金流及资源优势，坚持轻资产、重技术标准，延伸及完善产业链。主要包括：关注那些能够带来重大变化的潜在投资机会，围绕产业发展、以资本为纽带寻找战略合作机会。
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