调研问答全文
潍柴动力 (000338) 2017-11-14
来访者在公司会议室就关注问题与公司进行了交流。交流主要内容包括：
1.公司近期生产经营情况及展望
一直以来，公司坚持创新驱动，加大研发投入，加快结构调整，持续打造最具成本、核心技术及品质竞争力的产品。在行业高增长、市场火爆的形势下，公司丰富的技术储备优势和及时应对市场变化的优势就更为明显。2017年1-10月，公司重型发动机尤其是重卡发动机延续高增长态势。目前，公司重型发动机产品在重卡市场、5吨装载机市场、11米以上客车市场的优势地位仍然稳固。
公司将充分发挥动力总成黄金产业链优势，充分发挥陕重汽的整车带动优势，提升陕重汽重卡及公司重卡用发动机的市占率；继续提高现有客户的配套及拓展新客户的配套。同时，将积极开拓农业机械、工业动力等市场，扩大市场份额，持续提升其对动力总成板块的补充效应，打造全系列全领域动力总成提供商。
2.公司在智能物流领域布局与规划
公司掌握的战略资源丰富，在中国及全球具有领先地位，可解决智能物流所有环节：
发货管理及仓储操作：凯傲为欧洲第一、全球第二叉车生产商；德马泰克为北美领先、全球前三的自动化物流提供商。
干线运输：重卡行业第四；重型发动机、重型变速箱全球销量第一。
末端配送：山东重工旗下拥有亚商轻型商用车等业务。
金融服务：山东重工旗下拥有山重租赁、财务公司等金融业务。
公司将构造“潍柴干线运输+凯傲物料搬运+德马泰克智能仓储+山东重工金融服务”的智能物流产业链，打造独一无二的全产业链完整闭环，成为智能物流整体解决方案的市场领导者。
3.公司如何应对重卡企业垂直一体化的挑战
公司认为受用户习惯、产品成本、售后服务等因素约束，未来中国重卡市场仍以竞争为主，并依赖于动力总成，外资或合资产品不能完全适应中国市场，目前市场格局相对稳定。公司产品更适合中国市场，性价比优势明显，市场第一的地位难以撼动。结构调整是重卡行业发展主线，产品结构的变化将弱化重卡行业周期性，对大马力发动机需求将快速增长。公司12/13L及更大排量发动机更具有优势。今年以来，公司重卡用发动机市占率不断提升，在陕汽、一汽、福田、东风、北奔等战略客户配套量有所提升；陕重汽稳居行业第四位，与行业前三位企业的销量差距逐渐缩小。
但是面对日益激烈的竞争，为了稳固现有的优势地位，公司有如下应对措施：加大研发投入；重点扶植陕重汽整车销售、扶植培育战略客户；加快林德液压在中国市场的落地；开拓客车、农机、工业用车等高毛利率、低竞争市场。
4.公司未来的收购计划
公司坚持产业和资本双轮驱动，“十一五”收购湘火炬，产业链纵向一体化发展；“十二五”重组凯傲林德，实现向全球化迈进；“十三五”凯傲并购德马泰克，战略投资PSI，业务实现全球布局。
中国经济进入中高速增长阶段，全球经济持续低迷、为境外并购带来了持续的机遇，而国内重卡和工程机械行业的大调整也为公司提供了更好的收购兼并的机会和标的。
未来，公司将结合经济结构调整方向和行业发展趋势，立足公司发展战略，充分利用现金流及资源优势，坚持轻资产、重技术标准，延伸及完善产业链。主要包括：关注那些能够带来重大变化的潜在投资机会，围绕产业发展、以资本为纽带寻找战略合作机会。
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