调研问答全文
三花智控 (002050) 2018-03-06
问题一：公司2017年全年业绩如何？
答：根据公司2017年业绩快报数据，2017年全年营业总收入为95.7亿元，同比增长25.04%；营业利润为14.7亿，同比增长36.66%；归属于上市公司股东净利润为12.3亿，同比增长24.39%。
问题二：请问三花汽零与竞争对手相比，新能源车的热管理系统具有何种优势？
答：三花汽零专注于新能源车空调及热管理领域研发近十年，电子膨胀阀、电子水泵等多项产品已拥有业内领先的技术实力，凝聚了一支专业化的研发团队，公司产品系列化全，并拥有多条全自动生产线，具有快速反应能力等优势。
问题三：公司变频控制器业务发展情况？
答：受到国家北方煤改电政策的刺激，变频热泵热水器的市场需求大量增加，因此公司变频控制器的销量大幅增长。
问题四：微通道换热器业务发展情况如何？
答：微通道换热器将成为传统铜管翅片式换热器的升级替代产品，公司拥有核心技术专利，应用于制冷空调、食品冷链等领域。与传统的铜管翅片换热器相比，整机换热效率提升30%，体积、重量减少一半，冷媒充注量减少50%，更适用CO2清洁冷媒，具有换热效率高、节省空间、节约冷媒、耐高压等优势。目前，公司已在杭州、美国及墨西哥三地建有微通道换热器生产基地，销售以北美市场为主，全球市场占有率第一；公司产品由原先单一的冷凝器拓展到蒸发器、热泵换热器。
问题五：新能源车热管理与传统车的区别？
答：在传统汽车中，汽车空调系统和动力、传动热管理系统两个部分相对独立。而对于新能源汽车而言，空调和热管理系统紧密结合，因此新能源汽车中的电池、电控及电机模块都需要热管理，与空调系统协同工作，因此空调及热管理系统更复杂，对部件需求和要求均进一步增加。
问题六：热泵空调技术的发展前景？
答：热泵空调技术节能效果很明显，在家用领域已得到广发应用，但汽车领域还没有大规模应用。现在很多新能源汽车空调制热时采用的是PTC加热技术。热泵空调的核心要点和电池有关，如果电池技术不能突破的话，热泵空调将会是电动车空调技术的首选，因为PTC加热技术能耗非常大。热泵空调在汽车上的应用最大的技术难点是低温启动问题，现已找到对应解决方案。如果用热泵空调技术，系统将比传统汽车空调系统复杂，阀门的需求量将会更多。
问题七：三花汽零的电子膨胀阀有何优势？
答：三花汽零的电子膨胀阀产品目前在全球具有绝对的优势，电子膨胀阀进入门槛较高，公司的电子膨胀阀技术，开创了电子膨胀阀在汽车热管理系统中的应用，可以对新能源汽车的电池热管理进行精确高效的控制。三花汽零凭借电子膨胀阀产品获得2017年《汽车新闻》PACE AWARD创新大奖。PACE AWARD大奖作为业界创新的标杆，代表顶尖汽车零部件供应商对业界做出的卓越贡献，通常被视为全球汽车零部件行业的“奥斯卡金奖”，这也是中国汽车零部件企业第一次获得该奖。
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