调研问答全文
宜昌交运 (002627) 2018-05-11
谈话要点：
1、请问公司东站物流中心项目进展如何？
答：截止目前，宜昌东站物流中心项目建设进度和安全质量情况正常，超过总建面50%的建筑物（约20万㎡）已经开工在建，2018年底前将竣工10万㎡。项目招商工作进展顺利，正在进行本年度拟投产建筑物的认租和出租工作，预计在2018年底以前出租率将超过70%。
2、请问公司三峡游轮中心项目进展如何？
答：本项目的子项目——三峡国际游轮中心码头工程项目水工部分已于今年4月18日正式开工建设，目前正按照基本建设程序组织施工，合同工期18个月；项目土地一级开发工作正有序推进，目前累计已支付征收拆迁资金23,700万元。
3、请介绍一下公司在新能源利用方面做出了哪些努力？
答：道路客运板块：公司以“安全、环保、节能”为原则，加快改善生态环境的总体要求，有序引进新能源环保客车，道路运输“绿色交通”概念成为技术装备的重要发展方向。2017年，公司先后在809秭宜城际公交上投入30台LNG大型高级公交车、在长阳投放15台纯电动城市公交客车，取得了良好的节能减排和示范引领效果。旅游客运板块：响应长江客运船舶提档升级的发展要求，与长江电力股份有限公司、三峡电能有限公司开展了新能源全电推船型研发合作，针对现有成熟船型全电改造和全新打造全电客船开展了可行性研究。
4、公司打算如何契合“长江经济带”的发展？
答：公司一方面致力于做精做细道路客运产业，持续增强产业核心竞争力，探索研究道路客运经营模式的可复制性，依托资本市场的资源整合优势，完成宜荆荆城市群县级以上主要客运企业并购重组，构建与三峡城市群中心城市地位相适应的道路客运服务网络，实现规模化、网络化、品牌化进一步提档升级；另一方面，公司依托公共旅游交通资源、长江干线水运资源、长江三峡旅游资源，充分发挥企业独具特色的比较优势，开发多元旅游产品，打造长江三峡旅游公共交通服务体系，培育独具“交运*旅游”资源优势的产业核心竞争力；此外，公司将以宜昌东站物流中心项目开发建设为起点，引进国际国内一线电商品牌区域总部及其上下游产业生态群落，打造企业聚集度高、产业孵化性强、经济带动力大、辐射联通三峡城市群的电商物流平台，创立宜昌物流新标杆，开辟“宜昌交运”品牌新领域。谢谢！
5、请介绍一下公司旅游产业板块发展情况。
答：公司依托公共交通旅游资源、长江三峡旅游资源，充分发挥企业比较优势，以团队建设为保障，以品牌服务为核心，以营销创新为引擎，开发多元旅游产品，大力发展旅游产业，积极构建长江三峡旅游公共交通服务体系。我们建设了以宜昌汽车客运中心站为主中心，以三峡游客中心为副中心的宜昌城市旅游集散中心；布局了以三峡游轮中心为枢纽，以宜昌港、茅坪港、太平溪港和三斗坪港为支撑的“一主四辅”的公共旅游客运港站，先后推出“交运*两坝一峡”、“交运*景区直通车”、“交运*长江夜游”、“交运*升船机”等优质旅游产品，目前拥有5艘豪华游轮及160余台豪华旅游大巴。
6、公司对做好旅游产业链有何计划？
答：公司旅游综合服务产业未来将继续构建完善的长江三峡旅游公共交通服务体系，完成“一主两副”城市旅游集散中心和“一主四辅”公共旅游客运港站网络建设，实现旅游产业规模和品牌影响的持续提升，打造成为企业经济发展的增长极，未来也不排除会选择合适的时机和标的，加强对优质旅游资源的并购整合。
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