调研问答全文
鹏辉能源 (300438) 2018-05-18
董事会秘书鲁宏力先生首先简要介绍了公司基本情况，主要交流情况如下：
1、目前原材料格趋势是怎样的？
答：目前锂电原材料比起去年高点，均有一定的下降。
2、公司811三元动力电池可以量产了吗？主要用哪家的材料？
答：公司811三元动力电池可以量产，公司给上汽通用五菱配的动力电池就是811三元电池。811材料目前主要是用宁波金和的。
3、811三元材料价格情况怎样？能否把电池成本降低？
答：由于目前市场上能大规模提供811材料厂商不多，所以811材料价格还比较高，未来随着811材料生产厂家逐渐增多，供应大量增加后，估计价格会降下来。虽然811材料还较贵，但由于其克容量比532材料高很多，所以用811材料生产出来的动力电池单位安时成本还是会下降的。
4、公司软包铝塑膜原材料采购自哪些厂家？
答：消费数码类产品用的铝塑膜采购自市场上各主流供应商如紫江企业等，部分产品使用进口铝塑膜。软包动力电池产品主要使用进口铝塑膜。
5、公司消费电池主要用什么正极材料？原材料采购策略是怎样？
答：公司目前生产的消费数码电池品类多样，所使用的正极材料主要有钴酸锂、磷酸铁锂、锰酸锂、三元材料等。公司原材料采购按需备货，根据锂、钴、镍等金属市场价格走势灵活调整采购策略，适时多备几个月用量的原材料。
6、公司今年新客户开发情况怎样？
答：公司在保持与原有优质客户良好合作关系基础上，今年又开发了上汽通用五菱、东风汽车股份、东风汽车集团这样的优质客户，目前与其它车厂的合作正处于洽谈或上公告目录过程中。
7、请问公司对固态电池等新技术有没有研发布局？
答：包括固态锂电池、燃料电池在内的新能源技术都可能成为未来新能源行业的发展方向，公司与天津大学、中山大学、香港科技大学、华南理工大学、有研总院、广州有色金属研究院等电化学领域顶尖学府和机构在固态锂电池、氢燃料电池、石墨烯电池、磷酸锰锂、硅碳负极等方面开展产学研联动，深化技术储备。未来在新能源技术方面的研究有重大突破的话，公司会及时对外披露。
8、对软包电池的未来发展，公司怎么看？
答：包括软包电池、圆柱电池、方形铝壳电池在内的不同形状动力电池的存在、发展和应用都受产品生产技术、成本、性能、安全等因素影响，是各因素相互制衡的市场化选择的结果。软包电池有其自身包括相对量轻、安全、能量密度高等优势，未来软包电池克服了目前存在的一些技术缺陷后，有可能会成为一个很有竞争力的技术路线。
9、CATL即将上市，比亚迪动力电池业务也将分拆出来独立面对市场，公司对未来动力电池竞争格局怎么看？
答：竞争无疑是激烈的，但中国市场足够大，不可能一家包揽天下，只要你做好自己，就一定有机会跑出来。公司将发挥自己的优势，捋起袖子加油干，不断开发优质客户，力争进入动力电池行业第一梯队，力争在2020年实现营收100亿的目标。
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