调研问答全文
珠海港 (000507) 2018-07-06
1. 云浮新港对公司的收入，利润贡献比例为多少？今年集装箱，散货吞吐量是否能保持高速增长？吞吐量的高速增长将给公司码头运营业务带来多少的增长？
答：云浮新港2017年完成货物吞吐量464万吨，同比增长30%；其中内外贸集装箱23万标箱，同比增长40%，生产经营继续保持高速增长。2017年云浮新港实现营业收入6883万元，净利润1551万元，对公司主营利润起到重要贡献。自公司2011年收购云浮新港后，云浮新港主动把握公路治超的利好政策，加强对主要进口石材产地货源的精准导流，积极扩展新货种，提升云浮新港盈利水平。
2、梧州港务现在集装箱吞吐能力,散货吞吐能力如何？3#，4#码头建设进度？何时能投入运营？投入运营后集装箱，散货吞吐能力将增加至多少？
答：梧州港务是公司在西江流域的有一重要落子，拟建设6个1000吨级多用途泊位，计划年通过能力为235万吨，25万标箱。2017年梧州港务先后引进中谷新良、中良海运、洋浦中良等大船公司进驻，航线布局不断加密，并在粮食物流、煤炭海铁联运通道建设方面取得重要突破；码头工程建设同步加快推进，目前已启动3#、4#泊位建设工作，预计2019年开始投产，2017年完成集装箱吞吐量5.86万标箱，同比增长210%。
3、神华粤电珠海港煤炭码头现在吞吐能力为多少？利润贡献比例为多少？今年预计卸船量，利润增加多少？
答：公司参股30%的神华粤电珠海港是珠三角等级最高的专业煤炭码头，三方股东神华集团、粤电集团和珠海港股份，实现供应商、用户、港口优势互补的强强合作，现有2个10万吨级卸船泊位，设计年吞吐量4000万吨。2017年完成货物吞吐量2965万吨，同比增长31.56%，实现净利润1441万元。
4、中化珠海石化储运的石化公用码头是否已建成？现在吞吐能力为多少？
答：中化珠海石化储运码头是中国华南地区最具规模的第三方液体石化物流基地，为国内外客户提供原油、燃料油、成品油和液体化工品的储存、中转、保税等第三方物流服务，目前已在运营，年中转能力1560万吨。2017年完成货物吞吐量327万吨，同比增长72.46%。
5、珠海港达供应链管理有限公司所经营管理20000平方米的物流仓储中心是公司自有的还是租赁的？自动化程度如何？
答：珠海港达供应链管理有限公司拥有除珠海保税区以外唯一的公共保税仓，也是珠海第一家获得海关监管AA类资质的物流企业，目前主要从事第三方VMI模式下的精益化仓储等全程供应链管理服务，其中占地20000平方米的物流仓储中心是公司自有资产，仓储管理系统已实现自动化。
6、公司计划于2018-2021年期间，建造、购买一系列的船只，可否提供更具体交船时间表？船主是公司本部/全资子公司，还是控股或参股公司？
答：为抢占航运市场，公司已制定并着手向内河和沿海航运领域迈进，公司全资子公司珠海港航运有限公司计划于2018-2021年期间，建造40艘3500吨级内河多用途船（驳船），购置3艘沿海12,000吨级海船，以及建造2艘沿海22,500吨级海船和2艘沿海45,000吨级海船，珠海港航运有限公司控股子公司珠海港中驰航运有限公司拟购置及新建2艘沿海22500吨级海船，用于国内沿海及内河干散货运输，公司定增自建船队将从2019年初陆续投入使用。
7、珠海港兴管道天然气有限公司现在有多少公里的煤气管道，有多少已经已通气运行？是否有计划铺设更多的煤气管道？
答：公司控股的港兴公司主要从事珠海市金湾区、斗门区、高栏港经济区及横琴新区的天然气管网铺设、运营、管理和维护，拓展管网沿线区域的天然气市场等特许经营业务。截止2017年末，累计建设燃气管网173公里，其中通气运行156公里，服务规模用户6万户。随着珠海城市建设向西部迁移，未来公司将根据工商用户的实际需求确定管道铺设情况。
8、公司旗下风电场今年是否有新装机？装机容量为多少？弃风率是否有望继续下降？
答：目前公司总装机规模约25万千瓦，已初步形成南北两大风电发电基地的发展格局，南方地区属于高能耗地区，因此公司旗下高栏风电场、大麦屿风电场目前不存在弃风限电情况；公司旗下的达里风电场、黄岗梁风电场及安达风电场位于内蒙古，弃风率处于行业平均水平。
9、请对港城建设板块做简单介绍？
答：置业开发是以“代建工程+自主开发”为主要模式，开展与港口物流相关的配套建设项目，致力于推动港城一体化，为港口主业拓展规模、提供支撑。
10、珠海可口可乐饮料有限公司产能为多少？
答：珠海可口可乐饮料有限公司属于中外合作企业，在2014-2017年近三年均保持5500万标箱左右的产能。
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