调研问答全文
长安汽车 (000625) 2018-08-31
一、交流问答：
1. “北斗天枢”智能化战略
答： 2018年8月24日，公司正式发布了“北斗天枢”智能化战略，战略核心是长安汽车将从传统汽车制造企业转型为智能出行科技公司，为实现此目标，公司将实行“4+1”行动计划。
一是“知音伙伴计划”——个性化定制懂客户的“汽车平台”和服务。
二是合作共创行动——开放技术创新平台。联手科技企业、互联网及供应商资源，打造软件数字化开放平台。
三是智能体验行动——为客户提供极致出行体验。2020年，长安汽车将不再生产非联网新车，实现新产品100%联网，联网车辆累计可达200万辆。到2025年，车载功能实现100%语音控制，并上市L4级智能驾驶车型。
四是智能联盟行动——组建北斗天枢联盟。公司将整合全球资源，构建智能驾驶、智能网联、立体交通三大产业生态联盟，与合作伙伴实现共赢。
五是千人千亿计划——夯实两大保障。人才保障方面，长安汽车将面向全球招募智能化领军人才。资源保障方面，整合社会资源，重点布局智慧出行、人工智能、芯片、高精地图、语音交互、全息技术等领域。
L3级有限自动驾驶技术正在快速推进工程化开发，预计2020年实现量产；将于2018年下半年实现半封闭园区自动驾驶汽车示范运行，达到自动驾驶L4级水平，预计到2025年，实现L4级量产。
2.公司2018年新产品规划情况
答：2018年是公司搭载“生命动感、智色双旋”设计理念的第三代产品全面推出的一年。2018年3月,已成功上市新一代逸动及逸动DT，带动逸动系列销量迅速增长。2018款CS75已于4月北京国际车展上市，新CS75在外观、内饰、科技安全配置，以及动力系统上均有了大幅度升级，以更强劲、更质感、更智能的品质，赋予了新车更加强劲的产品力。
公司在8月份相继推出第三代悦翔和第二代逸动XT、CS35plus也将在成都国际车展正式亮相，9月份搭载IACC L2级技术的新CS55也将问世，这一系列产品的更新换代将带动公司产品谱系全面升级，提升整体竞争力。
3.长安汽车造型方面会有哪些改变？
答：国际著名汽车设计师山田敦彦（Atzuhiko Yamada）已加盟长安汽车造型设计院，担任长安汽车乘用车设计总监一职。山田敦彦（Atzuhiko Yamada）在汽车设计界已有30年从业经验，曾担任马自达首席设计师，曾领导了马自达 “流”（FLOW）设计理念下的先驱（SENKU）、大気（TAIKI）两款概念车，并作为前瞻领导协助Mazda2、Mazda6、和 CX-9等量产项目的设计研发。
此外，大卫·希尔顿也加盟长安汽车造型设计院，担任全球首席战略设计师。大卫·希尔顿曾在福特、马自达、大众以及宾利担任设计工作，曾任日产英菲尼迪、迈凯伦、TATA和标志汽车的设计顾问。其作品包括福克斯RS、福克斯ST和福克斯S-MAX、宾利Bentayga SUV、NIO EP9等重量级车型。同时，他还组建过宾利工作室和蔚来工作室的设计团队。
相信他们到来将助力公司将西方的设计哲学与东方文化融会贯通，设计出更能迎合大众消费者需求的汽车。
4.福特2018年的产品规划如何？
答：长安福特年内将推出全球第四代全新打造的经典车型福克斯，该车型已于今年北京车展全球首发亮相，受到了中国乃至全球消费者的的好评。近期，已经完成了新一代福克斯欧洲的全球媒体试驾，其精致的设计、优良的操控以及先进的智能化配置，得到了全球媒体的高度赞誉。同时，新一代福克斯在安全性方面，刚刚通过欧洲最为严苛的Euro Ncap碰撞测试，获得五星满分评价。
此外，长安福特在年底还将推出福睿斯的中期改款及翼虎年度款车型，这将进一步完善长安福特的产品谱系和市场竞争力，预示其下一个产品周期强势启动。
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