调研问答全文
精锻科技 (300258) 2018-08-28
Q：2018H1存货的提升？
A：随着产量的提升，原材料库存和在制品库存同步增加所致。
Q：2018Q1的汇兑影响？
A：一季度汇率影响造成公司汇兑损失800多万元，二季度汇兑收益800多万元，一、二季度损益基本持平。
Q：2018Q1汇率影响毛利率？
A：2018年一季度汇率对毛利率影响了一个多点。
Q：人工成本的上升？
A：较去年同期，公司人工成本略有增长。
Q：如何确认收入？
A：公司客户分为国内客户和国外客户，国内客户通常以销售发票开具后作为收入的确认时点；国外客户通常以产品报关离岸为收入的确认时点或产品到达指定交接地点作为收入的确认时点。
Q：后续公司整体的增长？
A：根据对公司现有客户规划的项目进行预测，明后两年公司在手项目和潜在项目订单增长可达20%。
Q：终端主要客户有哪些？
A：公司产品销售最终客户分别是：大众（中国、欧洲）、通用（中国、北美）、丰田（中国、泰国、日本）、福特（中国、北美）、吉利、奔驰等
Q：大众天津工厂的产能？
A：大众大连工厂2017年销售超过90万台变速箱，2018年计划销售超过100万台；大众天津工厂2017年DQ380、DQ500和DL382合计销售约100万台套，2018增长势头良好。
Q：美系车型（通用、福特）的下滑对公司的影响？
A：公司配套的美系车型的项目销量增长稳定，未出现业绩下滑。
Q：格特拉克DCT里结合齿的供货占比？
A：现阶段，公司给格特拉克供应的结合齿占比小，未来该类零件可拓展空间大。
Q：各个业务的增速情况？
A：从现有订单看，2018年差速器齿轮增速平稳，结合齿和轴类等产品较差速器锥齿轮增速要快些。
Q：大众公司订单的峰值在什么时候？
A：大众公司一直在根据中国市场的销售情况不断地调整战略，目前大众市场拓展实际情况比预期要好。
Q：订单完成率？
A：2018年上半年订单完成达到80%以上。
Q：航空运费情况？
A：2018年Q1航空运费花了100多万人民币，Q2要少一些。
IR数据平台
