调研问答全文
精锻科技 (300258) 2018-10-29
Q：Q3经营情况波动原因？
A：三季度本部营收增长有15%以上。三季度产品毛利率有下降，主要有几个方面的原因：一是公司加强成本管控一次性处理呆滞及生产线账物偏差导致毛利率下降；二是子公司宁波电控未能达成预期目标导致毛利率下降；三是ERP核算系统中生产线上的期末在产品科目余额由于系统设置原因余额过低，造成当季产成品金额结转虚高，实际综合比较本部产品毛利率同比二季度相当，变化有限。
Q：关税的问题如何？
A：公司出口美国的产品与客户已签有协议约定关税由客户承担，公司产品属于汽车的关键零部件，客户若找其它供应商替代则涉及到产品质量风险、产能扩张、成本、试验验证周期长费用高等较多因素，短时间很难实现。据公司最近与客户的沟通，客户暂还未由此想法，但希望公司是否可考虑产品适当降价。
Q：出口情况，占比？
A：今年美国市场预计占公司出口市场比例不到一半。今年三季度出口部分增速较快，主要就是出口欧洲市场增长的原因。
Q：行业压力是否传输到我们这里？
A：行业的压力现阶段对公司影响相对还不算大，主要原因是公司配套产品的品类不断在增加、出口市场也在稳定增长、同时新项目也在不断开发拓展中。
Q：天津工厂投资进度？
A: 天津工厂2019计划第二季度试生产，现已经投了2个多亿，生产线设备将根据项目的需求逐步到位。
Q:明年的年降？
A：公司客户大都是外资合资品牌，年降大都在项目开始时已约定好，通常后续执行时不会有变化。
Q：产品的情况？
A：行星半轴齿轮占总销售的占比稍有下降，结合类、轴类产品的销售占比在上升，公司产品品类在不断拓宽。
Q：宁波公司的商誉减值如何？
A:宁波公司现阶段还是盈利的，但由于受其主要客户市场销量下滑的影响业绩有所下滑，今年预计还要提适当的商誉减值。
Q：明年的增产来自于本部？
A：2019年现阶段规划主要是本部产能的增产，天津工厂第二季度开始试生产。
Q：差速器总成进展如何？
A：公司今年给新能源车配套的差速器总成销量同比2017年明显上升，且在传统燃油车领域也有差速器总成项目在洽谈中，目前进展良好。
Q: 变速箱轴的竞争对手？
A: 公司变速器轴现阶段主要竞争对手仍是国外同行。
Q: 客户排序？
A： 按终端客户的排序：大众、通用、福特、丰田、奔驰、吉利、长城等。
Q：明年的增长来源？
A：明年公司增长的主要来源于以下几个方面：单车配套价值量的提升、出口业务的增长、整车销量增速的回升等。
Q：空运费用的节约？
A：今年空运费已有明显改善，去年公司空运费花了1000多万。
Q: 原材料的影响？
A： 原材料价格波波动对公司影响相对较小，主要是因为公司与重要客户大都签有原材料价格波动产品价格调整的协议。
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