调研问答全文
福田汽车 (600166) 2019-03-22
1、公司近期主要变化？
首先公司于2019年1月将宝沃汽车67%的的股权出让，对公司业绩影响最大的一个业务将不再合并报表，对2019年的业绩利好。
随着宝沃股权出让，公司重新聚焦主业。公司发布“三年行动计划”，将商用车战略调整为“城市及干线物流产品和服务综合方案供应商”。公司未来将聚焦于这一战略定位，与这一战略联系较弱的几项业务将会成立独立的公司并引入社会资本共同经营。以高质量发展为主线，聚焦价值，精益运营，从规模扩张型发展模式向精益式价值增长型转变。本着“有所为有所不为”的原则，大力发展主营业务，突出重卡、轻卡、VAN、皮卡等，加快非主营、亏损业务的改革调整，显著提高资产利用效率，提高盈利能力，实现有价值有质量地增长。
目前，公司正向开发纯电动轻卡物流车，研发氢燃料重卡物流车，稳步推进辅助驾驶，无人驾驶技术及应用发展。公司的智科平台是全国承载数据量最大的车联网平台之一，目前接入车辆已达到 70万+台，每日接入数据量超过12亿条、新增数据量超过1.5T，数据累计超过300TB。公司配件系统在全国拥有24个区域配送中心，配送范围覆盖全国，配件经销商与维修商一万多家，满足市场终端需求。未来公司将依托互联网大数据以及配件体系优势，深入运营与挖掘体系背后价值。
2、公司2018年业绩预亏32亿，主要构成或者原因是什么？
（一）主营业务影响。1、2018年宝沃业务受市场影响，广告促销费同比增长，销量下滑，导致业绩同比大幅增亏；2、大客车订单签订时间晚于预期，北京公交大客户订单2,790台于2018年12月底签订，于2019年陆续交付产生收益，此部分订单收益影响2018年利润同比减少；3、本期融资额较上年增加，财务费用同比增加，影响利润同比减少；4、本期研发投入同比增加，开发支出转无形资产摊销增加，影响利润同比减少。
2018年基于整体市场下滑对公司业绩产生的影响，为了降低影响，公司持续推行季度绩增计划，安排了整车零部件专项降本、严控可控费用、精简组织及人员、降低隐性成本等降本项目。
（二）非经营性损益影响。本期政府补助项目同比减少、处置股权收益同比减少、合资公司（福田戴姆勒、福田康明斯）利润同比下降影响投资收益同比减少，影响利润同比减少。
3、主要原因中提到大客车对利润影响较大，今年预期如何？
大客车订单签订时间晚于预期，销量大幅下降，明显少于往年，因此利润同比减少，影响公司业绩。随着北京公交大客户订单签订，相关产品将于2019年陆续交付产生收益，相较去年，将会有明显改善。
4、下一步公司有什么打算？
要坚持改革调整、转型升级的总基调，以发展质量为抓手，提升各业务竞争力；以经营业绩为导向，提升公司发展质量，进一步强化和夯实中国商用车领导地位。根据公司的战略目标，下一步要重点做好以下几方面的工作：
第一，进入新时代，明确目标方向，抓住结构性增长机会；
第二，整合低效业务，集约经营，增强整体竞争力；
第三、创新汽车后市场业务模式，全面拓展后市场业务；
第四、面向未来发展需要，引进战略合作伙伴助推产业发展.
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