调研问答全文
万马股份 (002276) 2019-06-12
一、本次机构投资者接待会首先由公司董事会秘书赵宇恺介绍公司“一体两翼”的发展战略，及电线电缆、新材料、新能源三大业务板块发展情况。
二、问答环节
（一）请问公司目前有多少根充电桩？
答：截至2018年年底，万马股份新能源板块累计在全国设立17家充电运营公司，联网充电终端6396个，截至到目前已超过6500个联网充电终端。
（二）请问公司在各个城市是如何布局的？
答：根据“一城一策”战略和不同城市电动车辆投放的特点，逐步确立现阶段集中服务各类运营车辆的市场定位，针对网约车、物流车、通勤旅汽大巴等不同用户进行了充电场站建设形态的细化，在站点选址、设备配套、站点动线设计和附加服务上形成一套成熟的管理方案。例如：根据服务对象（包括公交车、物流车、通勤车）的不同，相应站点选址也会不同。
（三）目前，公司的慢充桩是否已全部被替换？
答：公司还有部分慢充桩存在，部分慢充桩已撤回。
（四）现有的新能源汽车充电桩市场是否已饱和？
答：目前，主要是沿海城市和主要内陆城市对新能源车和新能源充电桩的投入比较多，但是还有较多内陆城市和部分沿海城市对新能源市场还未打开；第二，目前私家车对公共充电桩利用率较少，但随着限购政策、小区电容量有限的情况下，私家车对新能源公共充电桩的需求会进一步打开；第三，随着新能源车和充电桩技术的进步，充电效率和充电安全性的提升，在行驶成本较低的情况下，会有更多的用户选择新能源汽车；此外，由于充电桩城市布局建站的成本较高，从制造到投资到运维的整体产业链建设，有实力的企业对市场占有率有一定优势。
（五）公司新能源板块布局城市公司的模式有哪些？
答：公司主要以全资设立城市子公司为主，此外公司也有与其他合作方开展合作的模式，如政府合作、项目合作，同时我们也在积极寻找合适的投资方开展更多合作。
（六）公司拟发行8个亿的公司债，是用于新能源投资吗？
答：公司拟发行8亿元债券，发行债券的期限不超过5年，用途包括但不限于偿还公司债务、补充流动资金、优化债务结构。I-ChargeNet 智能充电网络建设项目的募集资金尚未实施完毕，公司将继续使用剩余募集资金，并结合公司自有资金投资新能源业务。
接待过程中，赵宇恺女士与投资者进行了充分的交流与沟通，严格按照《投资者关系管理制度》、《信息披露管理制度》等规定，保证信息披露的真实、准确、完整，没有出现未公开信息泄露等情况，同时已按相关规定签署调研《承诺书》。
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